Spis treści |
| Škoda Felicia | |
 | |
| Producent | Škoda Auto |
| Okres produkcji | 1959-1964 |
| Miejsce produkcji | Kvasiny |
| Poprzednik | Škoda 450 |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy kabriolet |
| Silniki | R4 1,1 l |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 4064 mm |
| Szerokość | 1600 mm |
| Wysokość | 1372 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Masa własna | 863 kg |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
Škoda Felicia (typ 994) – model samochodu osobowego o nadwoziu typu kabriolet produkowany w latach 1959 – 1964 przez czechosłowacką wówczas fabrykę Škoda w zakładach w miejscowości Kvasiny, następca modelu 450.
Škoda Felicię zaczęto produkować równolegle z Octavią i Octavią Super. Był to jeden z trzech samochodów bez dachu produkowanym w krajach socjalistycznych dwa pozostałe to Wartburg kabriolet oraz IFA F9 cabrio. Ten model Škody Felicii zyskał popularność dzięki komedii Gangsterzy i filantropi z roku 1962, w której pojawił się w jednej z finałowych scen.
W roku 1961 wprowadzono do produkcji model Škoda Felicia Super (typ 996). Samochód ten miał 55 konny silnik o pojemności 1221 cm³ z dwoma gaźnikami.
| Škoda Felicia | |
 | |
| Producent | Škoda Auto |
| Premiera | 1994 |
| Okres produkcji | od 5 września 1994 do 21 czerwca 2001 |
| Miejsce produkcji | Mladá Boleslav  CzechyVrchlabí, Czechy - wersja Fun |
| Poprzednik | Škoda Favorit (hatchback), Škoda Forman (kombi) |
| Następca | Škoda Fabia |
| Dane techniczne | |
| Segment | B+ |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback 5-drzwiowe kombi 4-drzwiowy furgon (Vanplus) 2-drzwiowy pick-up (Fun) |
| Silniki | Benzynowe 1,3, 40 kW (54 KM), Š 781.135B – BMM[1], później MPI[2] 1,3, 50 kW (68 KM), Š 781.136B – BMM, później MPI 1,6, 56 kW (75 KM) AEE Diesla 1,9, 47 kW (64 KM) AEF |
| Skrzynia biegów | Ręczna 5 biegów |
| Długość | 3855 – 3883 mm 4205 mm (kombi) |
| Szerokość | 1635 mm |
| Wysokość | 1365 – 1425 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Masa własna | 800-1100 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 42 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 272/ 967 l (5d) 447/ 1366 l (kombi) |
| Ładowność | 410 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Opel Corsa Ford Fiesta Daewoo Lanos VW Golf III FSO Polonez Caro Renault Clio SEAT Ibiza |
| Multimedia w Wikimedia Commons | |
Škoda Felicia – model samochodu osobowego produkowany w latach 1994 – 2001 przez firmę Škoda Auto. Jego poprzednikiem jest Škoda Favorit, zaś następcą model Škoda Fabia.
Podstawowym modelem Škody Felicii był pięciodrzwiowy hatchback. Konstrukcyjnie było to zmodernizowane nadwozie poprzedniego modelu (Favorit). Podstawowym silnikiem modelu był benzynowy silnik o pojemności 1,3 l wykonywany z jednopunktowym wtryskiem o mocy 40 kW (54 KM) lub wielopunktowym wtryskiem o mocy 50 kW (68 KM). Konstrukcyjnie wywodził się ze starszych modeli (105, 120, Favorit). Miał aluminiowy blok, łańcuch rozrządu i wtrysk paliwa firmy Bosch. Montowane były także silniki produkcji Volkswagena 1,6 55 kW (benzynowy) oraz 1,9 47 kW (wysokoprężny).
Oznaczenia wersji wyposażenia LX – standard lub GLX / SLX – bogate wyposażenie oraz LXi i GLXi dla modelu z silnikiem 1.3 50 kW.
Na początku 1998 roku Felicia przeszła face lifting polegający na zmianie kolorystyki wnętrza, modyfikacji grilla z przodu oraz wprowadzeniu lakierowanych zderzaków. W tym samym roku Škoda wprowadziła do sprzedaży Felicię Blue Sky wyposażoną w automatycznie rozsuwany dach. Gdy w 1999 roku na rynku pojawił się następca Felicii model Fabia, auto zaczęto sprzedawać w limitowanych wersjach wyposażenia (m.in. Saga, Samba, Gemini, Perfect, Magic, Family, Space Line, Genua, Twist, Trend, Active, Mystery, Laurin & Klement). Felicia została zwycięzcą w konkursu TOP BUDGET CAR OF 2000 zorganizowanego przez angielskie pismo motoryzacyjne Auto Express. W modelu Felicia Škoda po raz pierwszy opcjonalnie zastosowała ABS oraz poduszki powietrzne (w ekskluzywnej wersji Laurin & Klement montowane seryjnie).
W latach 1994 – 2001 wyprodukowano 915 843 egzemplarzy tego samochodu w wersji hatchback.
Dane techniczne Škody Felicii:
Škoda Felicia Combi powstała na bazie modelu podstawowego i była następcą wycofanego z produkcji modelu Forman. Jej produkcję rozpoczęto w roku 1995. Wersja kombi miała takie same silniki i rodzaje wyposażenia jak wersja hatchback. Škoda Felicia Combi charakteryzowała się przedłużonym o 35 centymetrów pięciomiejscowym nadwoziem, bagażnik miał 447l po złożeniu tylnych siedzeń pojemność wzrastała do 1475l. Przez 7 lat wytworzono 351 905 egzemplarzy Škody Felicii Combi.
Dane techniczne Škody Felicii Combi:
Škoda Felicia Vanplus powstała na bazie modelu Combi i miała zastąpić model Škoda Forman Vanplus. Charakteryzowała się duża plastikową nadstawką, dzięki której uzyskano dużą przestrzeń ładunkową. W przeciwieństwie Škody Pickup przeznaczona była do rozwożenia lekkich towarów o dużej objętości. Jej maksymalna nośność wynosiła do 450 kg (600 kg Škoda Pickup).
W latach 1995 – 2000 wyprodukowano 5160 egzemplarzy Škody Felicii Vanplus.
Dane techniczne Škody Felicii Vanplus:
Podobne: FSO Polonez Cargo
Škoda Felicia Fun powstała na bazie seryjnego Pickupa. Był to samochód rekreacyjny przeznaczony głównie dla młodych aktywnych ludzi.
Innowacją w Felicii Fun było wprowadzenie ruchomej tylnej ściany kabiny oraz drugiego rzędu siedzeń. Dzięki temu ten model Felicii z dwumiejscowego pickupa mógł przeistoczać się w półotwarte auto rekreacyjne. W aucie zastosowano czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1.3 / 50KW i 1.6 / 55KW oraz silnik diesla 1.9/47KW.
Od 1996 do 2000 wyprodukowano 4016 egzemplarzy Škody Felicii Fun.
Dane techniczne Škody Felicii Fun:
Škoda Felicia od tyłu
Silnik 1,3 MPI konstrukcji Škody
Škoda Felicia Combi
.JPG)
Škoda Felicia Vanplus
.jpg)
Škoda Felicia Fun
