Do 2009 roku wyścig Le Mans rozpoczynał się tradycyjnie w sobotę o godzinie 16:00. Wyjątkami od tej reguły były lata 1968 gdy wyścig został przesunięty i 1984 kiedy wyścig zaczął się o 15:00 z powodu odbywających się we Francji wyborów. Także w 2006 roku wyścig Le Mans rozpoczął się z opóźnieniem, co było spowodowane transmisjami z mistrzostw świata w piłce nożnej. Od 2009 roku wyścig rozpoczyna się o godzinie 15:00.
W historii wyścigów dochodziło do wielu wypadków śmiertelnych. Jednym z nich był wypadek z 1955 roku, w którym jeden z samochodów wjechał w tłum widzów, zabijając ponad 80 osób. Spowodowało to wycofanie się Mercedesa z wszelkich wyścigów, aż do 1988 r. i odwołanie wyścigów w Niemczech. Z tego samego powodu w Szwajcarii wprowadzono zakaz organizowania wyścigów, który został zniesiony dopiero w czerwcu 2007 r.
| Rok | Zespół | Kierowcy | Samochód | Przejechane
okrążenia |
|---|
| Silnik |
|---|
| Tor o długości 17,262 km |
| 1923 | - |  André Lagache
René Léonard | Chenard & Walcker Sport | 128 |
|---|
| Chenard & Walcker 3.0 I4 |
| 1924 |  Duff & Aldington |  John Duff
Frank Clement | Bentley 3 Litre Sport | 120 |
|---|
| Bentley 3.0 I4 |
| 1925 | - | Gérard de Courcelles
André Rossignol | Lorraine-Dietrich B3-6 | 129 |
|---|
| Lorraine-Dietrich 3.5 I6 |
| 1926 | - | Robert Bloch
André Rossignol | Lorraine-Dietrich B3-6 | 147 |
|---|
| Lorraine-Dietrich 3.4 I6 |
| 1927 | Bentley Motors Ltd. | Dudley Benjafield
Sammy Davis | Bentley 3 Litre Super Sport | 137 |
|---|
| Bentley 2.9 I4 |
| 1928 | Bentley Motors Ltd. | Woolf Barnato
Bernard Rubin | Bentley 4½ Litre | 154 |
|---|
| Bentley 4.4 I6 |
| Tor o długości 16,340 km |
| 1929 | Bentley Motors Ltd. | Woolf Barnato
Henry Birkin | Bentley Speed Six | 174 |
|---|
| Bentley 6.6 I6 |
| 1930 | Bentley Motors Ltd. | Woolf Barnato
Glen Kidston | Bentley Speed Six | 179 |
|---|
| Bentley 6.6 I6 |
| 1931 | Lord Howe | Francis Curzon
Henry Birkin | Alfa Romeo 8C 2300 LM | 184 |
|---|
| Alfa Romeo 2.3 Supercharged I8 |
| Tor o długości 13,492 km |
| 1932 | Raymond Sommer | Raymond Sommer
 Luigi Chinetti | Alfa Romeo 8C 2300 LM | 218 |
|---|
| Alfa Romeo 2.3 Supercharged I8 |
| 1933 | Soc. Anon. Alfa Romeo | Raymond Sommer
Tazio Nuvolari | Alfa Romeo 8C 2300MM | 233 |
|---|
| Alfa Romeo 2.3 Supercharged I8 |
| 1934 | Luigi Chinetti
Philippe Étancelin | Luigi Chinetti
Philippe Étancelin | Alfa Romeo 8C 2300 | 213 |
|---|
| Alfa Romeo 2.3 Supercharged I8 |
| 1935 | Arthur W. Fox & Charles Nichol | Johnny Hindmarsh
Luis Fontés | Lagonda M45R Rapide | 222 |
|---|
| Meadows 4.5 I6 |
| 1936 | Wyścig odwołano |
|---|
| 1937 | Roger Labric | Jean-Pierre Wimille
Robert Benoist | Bugatti Type 57G Tank | 243 |
|---|
| Bugatti 3.3 I8 |
| 1938 | Eugène Chaboud / Jean Trémoulet | Eugène Chaboud
Jean Trémoulet | Delahaye 135CS | 235 |
|---|
| Delahaye 3.6 I6 |
| 1939 | Jean-Pierre Wimille | Jean-Pierre Wimille
Pierre Veyron | Bugatti Type 57S Tank | 248 |
|---|
| Bugatti 3.3 Supercharged I8 |
1940-
1948 | Wyścig nie był organizowany |
|---|
| 1949 | Lord Selsdon | Peter Mitchell-Thomson
 Luigi Chinetti | Ferrari 166MM | 235 |
|---|
| Ferrari 2.0 V12 |
| 1950 | Louis Rosier | Louis Rosier
Jean-Louis Rosier | Talbot-Lago T26 GS | 256 |
|---|
| Talbot-Lago 4.5 I6 |
| 1951 | Peter Walker | Peter Walker
Peter Whitehead | Jaguar XK-120C | 267 |
|---|
| Jaguar 3.4 I6 |
| 1952 |  Daimler-Benz A.G. | Hermann Lang
Fritz Riess | Mercedes-Benz 300 SL (W194) | 277 |
|---|
| Mercedes-Benz 3.0 I6 |
| 1953 | Jaguar Cars Ltd. | Tony Rolt
Duncan Hamilton | Jaguar C-Type | 304 |
|---|
| Jaguar 3.4 I6 |
| 1954 | Scuderia Ferrari |  José Froilán González
Maurice Trintignant | Ferrari 375 Plus | 302 |
|---|
| Ferrari 5.0 V12 |
| 1955 | Jaguar Cars Ltd. | Mike Hawthorn
Ivor Bueb | Jaguar D-Type | 307 |
|---|
| Jaguar 3.4 I6 |
| Tor o długości 13,461 km |
| 1956 | Ecurie Ecosse | Ninian Sanderson
Ron Flockhart | Jaguar D-Type | 300 |
|---|
| Jaguar 3.4 I6 |
| 1957 | Ecurie Ecosse | Ron Flockhart
Ivor Bueb | Jaguar D-Type | 327 |
|---|
| Jaguar 3.8 I6 |
| 1958 | Scuderia Ferrari |  Olivier Gendebien
Phil Hill | Ferrari 250 TR58 | 305 |
|---|
| Ferrari 3.0 V12 |
| 1959 | David Brown Racing Dept. | Carroll Shelby
Roy Salvadori | Aston Martin DBR1/300 | 323 |
|---|
| Aston Martin 3.0 I6 |
| 1960 | Scuderia Ferrari SpA | Paul Frère
Olivier Gendebien | Ferrari 250 TR59/60 | 314 |
|---|
| Ferrari 3.0 V12 |
| 1961 | Scuderia Ferrari | Olivier Gendebien
Phil Hill | Ferrari 250 TRI/61 | 333 |
|---|
| Ferrari 3.0 V12 |
| 1962 | SpA Ferrari SEFAC | Olivier Gendebien
Phil Hill | Ferrari 330 TRI/LM Spyder | 331 |
|---|
| Ferrari 4.0 V12 |
| 1963 | SpA Ferrari SEFAC | Lorenzo Bandini
Ludovico Scarfiotti | Ferrari 250P | 339 |
|---|
| Ferrari 3.0 V12 |
| 1964 | SpA Ferrari SEFAC | Jean Guichet
Nino Vaccarella | Ferrari 275P | 349 |
|---|
| Ferrari 3.3 V12 |
| 1965 | North American Racing Team | Masten Gregory
 Jochen Rindt | Ferrari 250LM | 348 |
|---|
| Ferrari 3.3 V12 |
| 1966 | Shelby-American Inc. |  Bruce McLaren
Chris Amon | Ford GT40 Mk.II | 360 |
|---|
| Ford 7.0 V8 |
| 1967 | Shelby-American Inc. | Dan Gurney
A.J. Foyt | Ford GT40 Mk.IV | 388 |
|---|
| Ford 7.0 V8 |
| Tor o długości 13,469 km |
| 1968 | John Wyer Automotive Engineering Ltd. |  Pedro Rodriguez
Lucien Bianchi | Ford GT40 Mk.I | 331 |
|---|
| Ford 4.9 V8 |
| 1969 | John Wyer Automotive Engineering | Jacky Ickx
Jackie Oliver | Ford GT40 Mk.I | 372 |
|---|
| Ford 4.9 V8 |
| 1970 | Porsche KG Salzburg | Hans Herrmann
Richard Attwood | Porsche 917K | 343 |
|---|
| Porsche 4.5 Flat-12 |
| 1971 | Martini Racing Team | Helmut Marko
 Gijs van Lennep | Porsche 917K | 397 |
|---|
| Porsche 4.9L Flat-12 |
| Tor o długości 13,640 km |
| 1972 | Equipe Matra-Simca Shell | Henri Pescarolo
Graham Hill | Matra-Simca MS670 | 344 |
|---|
| Matra 3.0 V12 |
| 1973 | Equipe Matra-Simca Shell | Henri Pescarolo
Gerard Larrousse | Matra-Simca MS670B | 355 |
|---|
| Matra 3.0 V12 |
| 1974 | Équipe Gitanes | Henri Pescarolo
Gerard Larrousse | Matra-Simca MS670C | 337 |
|---|
| Matra 3.0 V12 |
| 1975 | Gulf Research Racing Co. | Derek Bell
Jacky Ickx | Mirage GR8 | 336 |
|---|
| Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
| 1976 | Martini Racing Porsche System | Jacky Ickx
Gijs van Lennep | Porsche 936 | 349 |
|---|
| Porsche Type-935 2.1 Turbo Flat-6 |
| 1977 | Martini Racing Porsche System | Jürgen Barth
Hurley Haywood
Jacky Ickx | Porsche 936/77 | 342 |
|---|
| Porsche Type-935 2.1 Turbo Flat-6 |
| 1978 | Renault Sport | Didier Pironi
Jean-Pierre Jaussaud | Renault Alpine A442B | 369 |
|---|
| Renault 2.0 Turbo V6 |
| Tor o długości 13,626 km |
| 1979 | Porsche Kremer Racing | Klaus Ludwig
Don Whittington
Bill Whittington | Porsche 935 K3 | 307 |
|---|
| Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6 |
| 1980 | LePoint Jean Rondeau | Jean Rondeau
Jean-Pierre Jaussaud | Rondeau M379 | 338 |
|---|
| Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
| 1981 | Porsche System | Jacky Ickx
Derek Bell | Porsche 936 | 354 |
|---|
| Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6 |
| 1982 | Rothmans Porsche System | Jacky Ickx
Derek Bell | Porsche 956 | 359 |
|---|
| Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6 |
| 1983 | Rothmans Porsche |  Vern Schuppan
Hurley Haywood
Al Holbert | Porsche 956 | 370 |
|---|
| Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6 |
| 1984 | New-Man Joest Racing | Henri Pescarolo
Klaus Ludwig | Porsche 956 | 359 |
|---|
| Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6 |
| 1985 | New-Man Joest Racing | Klaus Ludwig
Paolo Barilla
John Winter | Porsche 956 | 373 |
|---|
| Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6 |
| Tor o długości 13,528 km |
| 1986 | Rothmans Porsche | Derek Bell
Hans-Joachim Stuck
Al Holbert | Porsche 962C | 368 |
|---|
| Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6 |
| Tor o długości 13,535 km |
| 1987 | Rothmans Porsche AG | Hans-Joachim Stuck
Derek Bell
Al Holbert | Porsche 962C | 355 |
|---|
| Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6 |
| 1988 | Silk Cut Jaguar
Tom Walkinshaw Racing | Jan Lammers
Johnny Dumfries
Andy Wallace | Jaguar XJR-9LM | 394 |
|---|
| Jaguar 7.0 V12 |
| 1989 | Team Sauber Mercedes | Jochen Mass
Manuel Reuter
 Stanley Dickens | Sauber C9 | 389 |
|---|
| Mercedes-Benz M119 5.0 Turbo V8 |
| Tor o długości 13,600 km |
| 1990 | Silk Cut Jaguar
Tom Walkinshaw Racing |  John Nielsen
Price Cobb
Martin Brundle | Jaguar XJR-12 | 359 |
|---|
| Jaguar 7.0 V12 |
| 1991 |  Mazdaspeed Co. Ltd.
Oreca | Volker Weidler
Johnny Herbert
Bertrand Gachot | Mazda 787B | 362 |
|---|
| Mazda R26B 2.6 4-Rotor |
| 1992 | Peugeot Talbot Sport | Derek Warwick
Yannick Dalmas
Mark Blundell | Peugeot 905 Evo 1B | 352 |
|---|
| Peugeot SA35 3.5 V10 |
| 1993 | Peugeot Talbot Sport | Eric Hélary
Christophe Bouchut
Geoff Brabham | Peugeot 905 Evo 1B | 375 |
|---|
| Peugeot SA35 3.5 V10 |
| 1994 | Le Mans Porsche Team
Joest Racing | Yannick Dalmas
Hurley Haywood
Mauro Baldi | Dauer 962 Le-Mans | 344 |
|---|
| Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6 |
| 1995 | Kokusai Kaihatsu Racing | Yannick Dalmas
Masanori Sekiya
 JJ Lehto | McLaren F1 GTR | 298 |
|---|
| BMW S70 6.1 V12 |
| 1996 | Joest Racing | Davy Jones
Alexander Wurz
Manuel Reuter | TWR Porsche WSC-95 | 354 |
|---|
| Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6 |
| Tor o długości 13,605 km |
| 1997 | Joest Racing | Michele Alboreto
Stefan Johansson
Tom Kristensen | TWR Porsche WSC-95 | 361 |
|---|
| Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6 |
| 1998 | Porsche AG | Laurent Aiello
 Allan McNish
Stéphane Ortelli | Porsche 911 GT1-98 | 351 |
|---|
| Porsche 3.2 Turbo Flat-6 |
| 1999 | Team BMW Motorsport | Joachim Winkelhock
Pierluigi Martini
Yannick Dalmas | BMW V12 LMR | 365 |
|---|
| BMW S70 6.0 V12 |
| 2000 | Audi Sport Team Joest | Frank Biela
Tom Kristensen
Emanuele Pirro | Audi R8 | 368 |
|---|
| Audi 3.6 Turbo V8 |
| 2001 | Audi Sport Team Joest | Frank Biela
Emanuele Pirro
Tom Kristensen | Audi R8 | 321 |
|---|
| Audi 3.6 Turbo V8 |
| Tor o długości 13,650 km |
| 2002 | Audi Sport Team Joest | Frank Biela
Tom Kristensen
Emanuele Pirro | Audi R8 | 375 |
|---|
| Audi 3.6 Turbo V8 |
| 2003 | Team Bentley | Rinaldo Capello
Tom Kristensen
Guy Smith | Bentley Speed 8 | 377 |
|---|
| Bentley 4.0 Turbo V8 |
| 2004 | Audi Sport Japan Team Goh | Seiji Ara
Rinaldo Capello
Tom Kristensen | Audi R8 | 377 |
|---|
| Audi 3.6 Turbo V8 |
| 2005 | ADT Champion Racing | Tom Kristensen
JJ Lehto
Marco Werner | Audi R8 | 370 |
|---|
| Audi 3.6 Turbo V8 |
| 2006 | Audi Sport Team Joest | Frank Biela
Marco Werner
Emanuele Pirro | Audi R10 | 380 |
|---|
| Audi TDI 5.5 Turbo V12 |
| Tor o długości 13,629 km |
| 2007 | Audi Sport North America | Marco Werner
Emanuele Pirro
Frank Biela | Audi R10 | 369 |
|---|
| Audi TDI 5.5 Turbo V12 |
| 2008 | Audi Sport North America | Allan McNish
Rinaldo Capello
Tom Kristensen | Audi R10 | 381 |
|---|
| Audi TDI 5.5 Turbo V12 |
| 2009 | Peugeot Sport Total | David Brabham
 Marc Gené
Alexander Wurz | Peugeot 908 HDi FAP | 382 |
|---|
| Peugeot HDi 5.5 Turbo V12 |
| 2010 | Audi Sport North America | Mike Rockenfeller
Timo Bernhard
Romain Dumas | Audi R15 TDI Plus | 397 |
|---|
| Audi TDI 5.5 V10 Turbo |
| 2011 | Audi Sport Team Joest |  Marcel Fässler
André Lotterer
Benoît Tréluyer | Audi R18 TDI | 355 |
|---|
| Audi TDI 3.7 V6 Turbo |
