| BMW Isetta | |
 | |
| Producent | BMW |
| Okres produkcji | 1955 – 1962 |
| Dane techniczne | |
| Silniki | 1-cylindrowe (250, 300, Dreirad), 2-cylindrowe (600) |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Mikrus MR-300 Vespa 400 Zündapp Janus |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
.jpg)
BMW Isetta - mały samochód produkowany w latach 1955-1962 przez koncern BMW. Wersja licencyjna włoskiego samochodu Iso Isetta.
Spis treści |
Model był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski oraz amerykański. Pierwowzór BMW Isetta został odkryty przez wysłannika BMW na Salonie samochodowym w Genewie w 1954 r. Zarząd BMW postanowił odkupić licencję od firmy Iso i wyposażyć pojazd we własną jednostkę napędową pochodzącą z motocykla. Produkcję Isetty zakończono w 1962 r. Wyprodukowano 161.728 egzemplarzy. Obecnie brytyjska spółka Harrington działająca w Sajgonie w Wietnamie produkuje elektryczną wersję Isetty.
| Data | Wersja |
|---|---|
| 1955 | Isetta 250 |
| Isetta 300 | |
| 1957 | BMW 600 |
| 1958 | Isetta Dreirad |
| 1959 | zakończenie produkcji BMW 600 |
| 1960 | zakończenie produkcji Isetta Dreirad |
| 1962 | zakończenie produkcji Isetta 250 |
| zakończenie produkcji Isetta 300 |
| Data | Wersja |
|---|---|
| 1956 | Isetta 300 |
| 1958 | BMW 600 |
| zakończenie produkcji Isetta 300 | |
| 1959 | zakończenie produkcji BMW 600 |
| « wcześniejsze - Samochody BMW produkowane od roku 1950 do dziś | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Seria | Lata 1950-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||
| mini | Isetta (250,300,600,Dreirad) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| małe | 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kompakt | 1 | E81/82/87/88 | F20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| klasa średnia | 3 | E114 (1502,1602,1802,2002) | E21 | E30 | E36 | E46 | E90/91/92/93 | F30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyższa klasa średnia | 5 | E115 (1500,1800,2000) | E12 | E28 | E34 | E39 | E60/61 | F10/11/18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5GT (F07) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| luksusowe | 7 | V8 (501,502,503,507,3200CS) | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/66/67 | F01/02/04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | 6/8 | E9 | E24 (6) | E31 (8) | E63/64 (6) | F12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Z | Z1 (E30) | Z3 (E36) | Z4 (E85/86) | Z4 (E89) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Z8 (E52) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sportowe | M1 (E26) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X | X1 (E84) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 (E83) | X3 (F25) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 (E53) | X5 (E70) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 (E71/72) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
