| BMW Nazca C2 | |
 | |
| Inne nazwy | Italdesign BMW Nazca C2 |
| Producent | BMW Italdesign |
| Premiera | 1991 |
| Poprzednik | BMW Nazca M12 |
| Dane techniczne | |
| Segment | G+ |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
| Silniki | V12, 4988 cm³ |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa, manualna |
| Długość | 4995 mm |
| Szerokość | 2085 mm |
| Wysokość | 1105 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Masa własna | 1000 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Bugatti ID 90 |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
BMW Nazca C2 – koncepcyjny supersamochód coupé skonstruowany przez włoską firmę Italdesign przy współpracy z BMW. Autorem prototypu opublikowanego w 1991 r. był włoski projektant Giorgetto Giugiaro. Wyprodukowano jedynie 3 egzemplarze. W roku 1993 Italdesign ogłosiło wersję Spider z nadwoziem targa.
Model ten, bazował na BMW Nazca M12. Dzięki centralnie ułożonemu, pięciolitrowemu silnikowi V12 Neuromotion FC6 od BMW (o mocy ok. 380 KM) prędkość maksymalna dochodzi do 327 km/h, zaś prędkość 100 km/h osiąga po 3,7 sekundy.
BMW Nazca 2 - tył pojazdu
BMW Nazca C2 Spider
