| BMW R 17 | |
| Producent | BMW |
| Premiera | 1935 |
| Okres produkcji | 1935 - 1937 |
| Miejsce produkcji | Monachium |
| Klasa | bokser |
| Silnik | dwucylindrowy bokser 736cm³ - 33 KM przy 5000 obr/min) |
| Skrzynia biegów | 4 |
| Ogumienie | 3,50 x 19 |
| Długość | 2100 mm |
| Szerokość | 900 mm |
| Wysokość | 940 mm |
| Rozstaw kół | 1380 mm |
| Pojemność baku | 14 dm³ |
| Masa własna | 165 kg |
| Pokrewne | R 12 |
BMW R 17 - produkowany od 1935 do 1937 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW. Był sportową wersją najpopularniejszego przedwojennego modelu R 12. Wyprodukowano tylko 434 egzemplarze w cenie 2040 Reichsmarek.
Dwucylindrowy górnozaworowy silnik w układzie bokser o mocy 33 KM wbudowany wzdłużnie zasilany 2 gaźnikami AMAL 76/424. Suche sprzęgło dwutarczowe połączone z 4-biegową, ręcznie sterowaną skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Rama z tłoczonych profili stalowych ze sztywnym zawieszeniem tylnego koła. Z przodu i tyłu zastosowano hamulce bębnowe o średnicy 200mm. Prędkość maksymalna 140 km/h.
Jako pierwszy motocykl na świecie R17 (wraz z bliźniaczym modelem R 12) wyposażony był przedni widelec teleskopowy z tłumieniem olejowym.
