Deutsche Reichsbahn – niemieckie koleje państwowe w latach 1920–1949, następnie w NRD. Po zjednoczeniu Niemiec i po połączeniu z Deutsche Bundesbahn weszły w skład Deutsche Bahn AG.
[edytuj] Reorganizacje
[edytuj] Reichsbahndirektionen – dyrekcje od 1927
Reichsbahndirektion (RBD) (Dyrekcja Kolei Rzeszy)
- A – Reichsbahndirektion Altona (później Hamburg)
- B – Reichsbahndirektion Berlin
- Reichsbahndirektion Breslau
- D – Reichsbahndirektion Dresden
- Reichsbahndirektion Elberfeld (później Wuppertal)
- U – Reichsbahndirektion Erfurt
- E – Reichsbahndirektion Essen/Ruhr
- F – Reichsbahndirektion Frankfurt/Main
- L – Reichsbahndirektion Halle (Saale)
- H – Reichsbahndirektion Hannover
- R – Reichsbahndirektion Karlsruhe
- Reichsbahndirektion Kassel
- K – Reichsbahndirektion Köln
- Reichsbahndirektion Königsberg (Prusy)
- Reichsbahndirektion Magdeburg (podzielona 1 października 1931 pomiędzy RBD Halle/Saale, Berlin, Altona i Hannover)
- Reichsbahndirektion Mainz
- Reichsbahndirektion Münster (Westfalia)
- Reichsbahndirektion Oldenburg (od 1 stycznia 1935 podzielona pomiędzy RBD Münster i Hannover)
- Reichsbahndirektion Oppeln
- Reichsbahndirektion Osten (Frankfurt/Oder)
- W – Reichsbahndirektion Schwerin
- Reichsbahndirektion Stettin
- T – Reichsbahndirektion Stuttgart
- S – Reichsbahndirektion Trier (od 1935 RBD Saarbrücken)
W Bawarii do końca 1933 działała Gruppenverwaltung Bayern obejmująca dyrekcje:
- Reichsbahndirektion Augsburg
- Reichsbahndirektion Ludwigshafen/Rhein (podzielona 1 kwietnia 1937 pomiędzy RBD Mainz i Saarbrücken)
- M – Reichsbahndirektion München
- N – Reichsbahndirektion Nürnberg
- Reichsbahndirektion Regensburg
- Reichsbahndirektion Würzburg (1 stycznia 1931 przyłączona do RBD Nürnberg)
[edytuj] RBD – dyrekcje od 1939
[edytuj] Zobacz też
Multimedia w Wikimedia Commons
