| Fiat Brava | |
| Producent | Fiat Fiat Automóveis |
| Premiera | 1995 |
| Okres produkcji | 1995-2001 (Włochy) 1999-2003 (Brazylia) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Fiat Tipo |
| Następca | Fiat Stilo |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback |
| Silniki | Benzynowe: 1.4 12V 80 KM 1.2 16V 82 KM 1.6 16V 103 KM 1.8 16V 113 KM Diesla: 1.9 D 65 KM 1.9 TD 75 i 100 KM 1.9 JTD 100 i 105 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna |
| Długość | 4190 mm |
| Szerokość | 1750 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Masa własna | 1015-1175 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 50 / 60 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP | |
| Pojemność bagażnika | 380/ 1165 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Fiat Bravo Fiat Marea |
| Konkurencja | Opel Astra Ford Escort |
Fiat Brava - rodzinny samochód klasy C, produkowany przez włoski koncern Fiat w latach 1995-2001. Jego następca to Fiat Stilo, a poprzednik to Fiat Tipo.
Pięciodrzwiowy hatchback Brava należy do tej samej rodziny kompaktów Fiata, co Bravo (3-drzwiowy hatchback) oraz Marea (4-drzwiowy sedan) i Marea Weekend (5-drzwiowe kombi).
Ta linia samochodów zastąpiła modele Tipo/Tempra. Fiat Brava (podobnie jak Bravo) mógł się pochwalić śmiałą linią, której autorem był Chris Bangle. Auta te od początku posiadały szeroką gamę silników benzynowych i wysokoprężnych. Różnorodność wyposażenia, wspomniana wcześniej śmiała stylistyka, przestronne wnętrze przyczyniły się do tego, że Brava wraz z Bravo zdobyły w 1996 roku tytuł Samochodu Roku. W roku 1996 gama modeli została poszerzona o model Marea, który występował jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi.
Fiata Brava (oraz Bravo) wycofano z produkcji w 2001 roku, model Marea rok później. Zostały one zastąpione nowym modelem - Stilo.
W latach 1999-2003 Fiat Brava był produkowany w zakładzie firmy Fiat Automóveis w Betim w Brazylii. Największą produkcję, 17 400 szt., odnotowano w 2000 roku.
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 1.2 80 SX[1] | R4 1,2 l (1242 cm³), DOHC | wtrysk | 70,80 mm × 78,86 mm | 10,2:1 | 82 KM (60 kW) przy 5500 obr/min | 113 N•m przy 4250 obr/min | 13,0 s | 173 km/h |
| 1.6 100 SX[2] | R4 1,6 l (1581 cm³), DOHC | wtrysk | 86,40 mm × 67,46 mm | 10,5:1 | 103 KM (76 kW) przy 5750 obr/min | 144 N•m przy 4250 obr/min | 11,5 s | 180 km/h |
| 1.8 115 ELX[3] | R4 1,7 l (1747 cm³), DOHC | wtrysk | 82,00 mm × 82,76 mm | 10,3:1 | 113 KM (83 kW) przy 5800 obr/min | 154 N•m przy 4400 obr/min | 10,3 s | 190 km/h |
| Silniki wysokoprężne: | ||||||||
| 1.9 TD 75 SX[4] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC | wtrysk | 82,00 mm × 90,40 mm | 21,0:1 | 75 KM (55 kW) przy 4200 obr/min | 147 N•m przy 2750 obr/min | 15,5 s | 165 km/h |
| 1.9 TD 100 ELX[5] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo | wtrysk | 82,00 mm × 90,40 mm | b/d | 101 KM (74 kW) przy 4200 obr/min | 200 N•m przy 2250 obr/min | 11,6 s | 180 km/h |
| 1.9 JTD 105 ELX[6] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo | wtrysk common rail | 82,00 mm × 90,40 mm | 18,45:1 | 105 KM (77 kW) przy 4000 obr/min | 200 N•m przy 1500 obr/min | 10,6 s | 185 km/h |
| « poprzednie — Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2012 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Najmniejsze | ... 126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 Bis | 126 Cabrio | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinquecento | Seicento | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda II | Panda III | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | ... 127 | Uno I | Uno II | Punto I | Punto II | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | Punto Evo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siena I | Albea I | Albea II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | Palio II | Palio III | Palio IV | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | ... Ritmo | Tipo | Bravo/Brava | Stilo | Bravo II | ||||||||||||||||||||||||||||
| ... 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | |||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | ... 124 Spider | Barchetta | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | ... X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terenowe/SUV | Sedici | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Campagnola (1107) | Freemont | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany | Idea | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 900 | Multipla I | Multipla II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulysse I | Ulysse II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany/Dostawcze | ... Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò I | Doblò II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mały Pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | ... 900 T | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Daily* | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 242 | Talento | Scudo I | Scudo II | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | |||||||||||||||||||||||||||||||
| * Iveco Daily pod marką Fiat | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chronologia samochodów firmy Fiat Automóveis od roku 1976 do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ | 1976-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||||||
| Małe | 147 | Uno I / Uno Mille / Mille / Mille Fire | Uno II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | Palio II | Palio III | Palio IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oggi | Prêmio | Siena I | Siena II | Siena III | Siena IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panorama | Elba / Penny | Palio Weekend I | Palio Weekend II | Palio Weekend III | Palio Weekend IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | Tipo | Brava | Stilo | Bravo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempra / Tempra Coupé | Marea / Marea Weekend | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Idea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup | Fiorino I pickup | Fiorino II pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van/Dostawcze | Fiorino I | Fiorino II / Fiorino Panorama II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò / Doblò Cargo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | Ducato II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||