Widget
Podziel się:

Fiat Punto


Fiat Punto – model samochodu osobowego klasy niższej-średniej marki Fiat, produkowany od 1993 roku. Dotychczas wyprodukowano trzy generacje tego modelu. Samo słowo "punto" oznacza po włosku „punkt”, „kropkę”.

Spis treści

[edytuj] Pierwsza generacja (1993 – 1999)

Fiat Punto I
Fiat Punto pierwszej generacji
Fiat Punto pierwszej generacji
ProducentFabbrica Italiana di Automobili Torino
Premiera1993
Okres produkcji19931999
Miejsce produkcji Włochy, Melfi
PoprzednikFiat Uno
NastępcaFiat Punto II
Dane techniczne
SegmentB
Typy nadwozia3-drzwiowy hatchback
5-drzwiowy hatchback
2-drzwiowy kabriolet
Skrzynia biegów5biegowa
6biegowa
bezstopniowa CVT
Rodzaj napęduprzedni
Długość3760 mm
3770 mm
Szerokość1630 mm
Wysokość1460 mm
1440 mm (Punto GT)
1470 mm (Punto Cabrio)
Rozstaw osi2450 mm
Masa własnaod 842 kg
Poj. zbiornika paliwa47
Liczba miejsc5
Test Euro NCAP2 gwiazdek
Pojemność bagażnika275/ 1080 l
Dane dodatkowe
PokrewneLancia Ypsilon
Fiat Barchetta
KonkurencjaOpel Corsa
Ford Fiesta
Renault Clio
Volkswagen Polo
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Fiat Punto w wersji 3-drzwiowej
Fiat Punto 3d – tył
Fiat Punto Cabrio - tył

W 1993 roku pojawiła się pierwsza generacja Fiata Punto, zastępując starzejący się model Uno. Model ten został samochodem roku 1995. Punto był dostępny w 9 wersjach silnikowych (w tym diesle). Nadwozia to 3 i 5-drzwiowy hatchback i dwudrzwiowy kabriolet produkowany na zlecenie w zakładzie firmy stylistycznej Bertone. Dostępny w 14 kolorach i 31 wersjach, w tym usportowionej GT oraz kabriolet. Otrzymał najnowszej generacji silniki FIRE. Wraz z Lancią Y i Fiatem Barchetta posiadał wspólną płytę podłogową. Bardzo charakterystyczne dla Punto były pionowo umieszczone światła z tyłu pojazdu. Fiata Punto montowano w Tychach w latach 1996-1999.

[edytuj] Wersje silnikowe

Silniki benzynowe:

  • Punto 55 - 1108 cm³ Fire, SPI, 8v - 54 KM, 86 Nm - S, SX, ED, EL, 6-speed, Sole, Team
  • Punto 60 - 1242 cm³ Fire, SPI, 8v - 60 KM, 98 Nm - S, SX, Selecta, Sole, Cult, Star, Stile, Cabriolet
  • Punto 75 - 1242 cm³ Fire, MPI, 8v - 73 KM, 106 Nm - S, SX, HSD, ELX
  • Punto 85 16v - 1242 cm³ Fire, MPI, 16v - 86 KM, 113 Nm - SX, ELX, Stile, Sporting, Cabriolet (1997-1999)
  • Punto 90 - 1582 cm³ SOHC, MPI, 8v - 88 KM, 127 Nm - SX, ELX, Sporting, Cabriolet (1993-1997)
  • Punto GT - 1372 cm³ SOHC, Turbo, SMPI, 8v - 131-136 KM, 204 Nm
  • Punto 60 występowało również z gazem ziemnym na rynek włoski.

Silniki wysokoprężne: Punto nie było oferowane w Polsce z silnikami diesla, z powodu zbyt wysokiej ceny.

  • Punto D - 1698 cm³ diesel - 57 KM, 98 Nm - S, SX, Star
  • Punto TD 60 - 1698 cm³ turbodiesel - 63 KM, 117 Nm - S, SX
  • Punto TD 70 - 1698 cm³ turbodiesel intercooler - 71 KM (69 z kat.), 134 Nm - S, SX, Star, ELX
  • Punto TD 80 - 1698 cm³ turbodiesel intercooler - 82 KM (79 z kat.), 174 Nm - S, SX, Star, ELX (produkcja tylko na Włochy, Francję i Niemcy)


[edytuj] Druga generacja (od 1999)

Fiat Punto II
Fiat Punto II
Fiat Punto II
Inne nazwyFiat Punto Classic
ProducentFabbrica Italiana Automobili Torino
Zastava
PremieraGeneva Motor Show 1999
Okres produkcjiOd 1999
Miejsce produkcji Włochy, Melfi
 Serbia, Kragujevac
PoprzednikFiat Punto I
NastępcaFiat Grande Punto
Dane techniczne
SegmentB
Typy nadwozia3-drzwiowy hatchback
5-drzwiowy hatchback
Długość3800 mm (3 drzwi)
3835 mm (5 drzwi)
3840 mm (3 drzwi FL)
3865 mm (5 drzwi FL)
Szerokość1660 mm
Wysokość1480 mm
Rozstaw osi2460 mm
Masa własnaod 860 kg
Poj. zbiornika paliwa47 l
Liczba miejsc5
Test Euro NCAP4 gwiazdek
Pojemność bagażnika264/ 1000 l (3d)
297/ 1080 l (5d)
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Zastava 10
PokrewneLancia YpsilonII
KonkurencjaFord Fiesta
Volkswagen Polo
Toyota Yaris
Opel Corsa
Renault Clio
Nissan Micra
Skoda Fabia
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Druga generacja wyszła na rynek w 1999 roku, jako model na rok 2000, w setną rocznicę istnienia marki Fiat. Zgodnie z zasadą Fiata, przyjętą w latach dziewięćdziesiątych, zwaną 6x2 oznaczającą, że jedna płyta podłogowa i struktura nadwozia ma służyć dwóm modelom pod rząd, produkowanym przez sześć lat każdy, nowe Punto nie było zupełnie nowe. Zmiany ograniczyły się do elementów widocznych na zewnątrz, a więc poszycia nadwozia, czy wystroju wnętrza. Większość mechanizmów i podzespołów pozostała jednak niezmieniona.

W 2003 roku model przeszedł drobny facelifting (Punto II FL). Najbardziej widoczne zmiany objęły pas przedni. Wprowadzono także dwa nowe silniki, benzynową jednostkę 1.4 16V (95 KM) i diesla 1.3MJ (70 KM). Wersja ta była produkowana do 2008 roku. Fiat Punto II jest wciąż produkowany i sprzedawany w Europie pod nazwą "Punto Classic" z silnikami 1.2 o mocy 60 KM oraz 1.3 JTD o mocy 70 KM.

Warto odnotować, że od października 2005 do listopada 2008 roku w produkcji była wersja tego samochodu na zasadach licencji przez serbskie zakłady Zastava w Kragujevacu, jako Zastava 10.

[edytuj] Galeria zdjęć

[edytuj] Dane techniczne

  • silniki benzynowe
SilnikPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
liczba
zaworów
1.2 60124260/5000102/2500R48
1.2 80124280/5000114/4000R416
1.4136895/5800128/4500R416
1.8 HGT1747130/6300164/4300R416
  • silniki diesla
SilnikPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
liczba
zaworów
1.3 Multijet124870/4000180/1750R416
1.9 D 60191060/4500118/2250R48
1.9 JTD 80191080/3000196/1500R48
1.9 JTD 85191085/3500195/1500R48
1.9 JTD 1001910100/4000260/1750R48
  • silnik gaz ziemny
SilnikPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
liczba
zaworów
1.2 Natural Power124260/5000102/2500R48
  • osiągi
SilnikPrzyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Średnie zużycie
paliwa [l/100km]
Emisja CO2
[g/km]
1.2 6014,31555,7136
1.2 8011,41726142
1.49,91786,1b.d.
1.8 HGT8,62058,3197
1.3 Multijet13,41644,5119
1.9 D 60151555,7150
1.9 JTD 8012,21704,9130
1.9 JTD 85121735b.d.
1.9 JTD 1009,61855,3b.d.
1.2 Natural Powerb.d.1455,8 m³115


[edytuj] Fiat Grande Punto (od 2005)

Fiat Grande Punto
Fiat Grande Punto w 2009 roku
Fiat Grande Punto w 2009 roku
Inne nazwyFiat Punto
ProducentFIAT
Fiat Automóveis
PremieraTuryn 2005
Okres produkcji2005 – nadal (Włochy)
2007 – nadal (Brazylia)
Miejsce produkcji Włochy, Melfi
 Brazylia, Betim
PoprzednikFiat Punto II
NastępcaFiat Punto Evo
Dane techniczne
SegmentB
Typy nadwozia3-drzwiowy hatchback
5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan (Fiat Linea)
SilnikiBenzynowe:

Diesla

  • 1.9 8v Multijet 130 KM
  • 1.9 8v Multijet 120 KM
  • 1.6 16v Multijet 120 KM
  • 1.3 16v Multijet 90 KM
  • 1.3 16v Multijet 75 KM

Gaz ziemny

  • 1.4 8v Natural Power 70 KM
Skrzynia biegów5, 6-biegowa manualna
5-biegowa automatyczna
Długość4030 mm
Szerokość1687 mm
Wysokość1490 mm
Rozstaw osi2510 mm
Masa własna1090-1280 kg
Poj. zbiornika paliwa45 l
Liczba miejsc5
Test Euro NCAP5 gwiazdek
Pojemność bagażnika275/1020-1030 l
Dane dodatkowe
PokrewneFiat Linea
Abarth Grande Punto
Opel Corsa D
Alfa Romeo MiTo
KonkurencjaFord Fiesta
Peugeot 207
Renault Clio
Toyota Yaris
Volkswagen Polo
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Trzecia generacja modelu Punto została wprowadzona na rynek pod koniec 2005 roku jako Fiat Grande Punto w celu podkreślenia tego, że nowy model znacznie urósł w stosunku do poprzedniego. Samochód produkowany jest w Melfi we Włoszech oraz w Betim w Brazylii. Płyta podłogowa modelu Grande Punto jest taka sama w Oplu Corsie IV generacji, co wpływa na podobne wymiary obu tych samochodów. W połowie 2009 roku zaprezentowano gruntownie zmodernizowaną odmianę, Fiat chcąc podkreślić duży zakres zmian, np. stylu zmienił nazwę. Pomimo zaprezentowania zmodernizowanego Fiata Punto Evo[1], starszy model pozostał w sprzedaży jako uzupełnienie oferty marki.

[edytuj] Historia modelu

Fiat Grande Punto - tył
Fiat Linea na bazie Grande Punto

Fiat Grande Punto produkowany w Melfi we Włoszech jest najpopularniejszym modelem firmy. Co roku powstaje około 300 tys. sztuk. Od stycznia 2007 był produkowany małoseryjnie (montaż szkoleniowy) w fabryce firmy Fiat Automóveis w Betim w Brazylii, w sierpniu tego roku rozpoczęła się produkcja wielkoseryjna. W 2007 roku powstało 20 057 szt., w 2008 - 45 291 szt., a 2009 - 34 964 sztuki. Na rynkach Ameryki Południowej nosi nazwę Fiat Punto.

[edytuj] Projekt

Samochód został zaprojektowany przez Italdesign – Giugiaro przy współpracy z Centro Stile Fiat. Model nawiązuje do historii włoskiej motoryzacji, m.in. przednimi reflektorami podobnymi do tych z Maserati czy charakterystycznymi, wąskimi tylnymi światłami w słupkach, niczym w poprzednich generacjach modelu.

[edytuj] Premiera

Premierowy pokaz nowego modelu odbył się na początku września 2005 w Turynie, gdzie jest teraz produkowany. W Polsce samochód pojawił się dopiero w styczniu 2006 roku.

[edytuj] Sukcesy

Zyskał uznanie wśród klientów z Europy Zachodniej, zdobywając między innymi: tytuł "Złotej kierownicy 2005" przyznawanej przez niemiecki magazyn Autobild, "Auta Europy 2006" we Włoszech oraz "Samochodu miejskiego 2005" we Francji. W testach zderzeniowych Euro NCAP Fiat Grande Punto uzyskał 5 gwiazdek. Tytuł silnika roku 2005 (Engine of The Year 2005) i 3 lokata w roku 2006 w klasie jednostek napędowych o pojemności 1.0-1.5 l, dla silnika 1.3 16V JTD Multijet (produkowanego w zakładach Fiat-GM PowerTrain w Bielsku-Białej).

[edytuj] Odmiany

  • Grande Punto w wersji sedan (Fiat Linea) - na wydłużonej płycie podłogowej Punto, powstał czterodrzwiowy sedan Linea. Oferowany jest w odróżnieniu od Punto, na wszystkich rynkach.
  • Grande Punto Super 2000 Abarth - rajdowy samochód który w mistrzostwach świata zadebiutował podczas Rajdu Turcji 2006.
  • Grande Punto Abarth - po fabrycznym tuningu (1.4 Turbo o mocy 155 KM, komputer sterujący pracą silnika posiada funkcję overboost oraz specjalne oprogramowanie zwiększające moc przy użyciu paliwa o liczbie oktanowej 98 zamiast 95) z firmowym logo Fiata zastąpionym stylizowanym skorpionem. Zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w 2007 roku.
  • Grande Punto Abarth Essesse - najmocniejsza wersja samochodu. Silnik 1.4 Turbo o mocy 180 KM. Zaprezentowany na IAA we Frankfurcie nad Menem w 2007 roku.

[edytuj] Wersje wyposażenia

  • Fresh, dostępna z silnikiem benzynowym 1.2 o mocy 65 KM, jedynie jako 3-drzwiowy hachtback.
  • Active, dostępna z silnikami benzynowymi 1.2 o mocy 65 KM, 1.4 8v o mocy 77 KM oraz z silnikiem Diesla 1.3 Multijet 16v o mocy 75 KM
  • Energy, dostępna z silnikiem benzynowym 1.4 8v o mocy 77 KM
  • Dynamic, dostępna z silnikami benzynowymi 1.4 8v o mocy 77 KM, 1.4 Starjet 16v o mocy 95 KM oraz z silnikiem Diesla 1.3 Multijet 16v o mocy 90 KM
  • Emotion, dostępna z silnikiem Diesla 1.6 Multijet 16v o mocy 120 KM, MultiJet 1.9 8v 120 KM ; benzynowe: 1.4 8v 77 KM, 1.4 16v 95 KM, 1.4 16v 120 KM (TJet)
  • Sport, dostępna z silnikiem benzynowym 1.4 T-Jet turbo o mocy 120 KM oraz silnikiem Diesla 1.9 JTD 130 KM.


[edytuj] Dane techniczne

Parametry

Silnik

Nazwa1.2 8v1.4 8v1.4 Starjet 16v1.4 T-jet turbo1.4 Natural Power1.3 Multijet 16v1.3 Multijet 16v1.6 Multijet 16v1.9 Multijet 8v1.9 Multijet 8v
Typ silnika / Pojemność silnika (cm³)benzynowy, R4, 1242 cm³benzynowy, R4, 1368 cm³benzynowy, R4, 1368 cm³benzynowy turbodoładowany R4, 1368 cm³CNG/benzynowy, R4, 1368 cm³wysokoprężny, R4, 1248 cm³wysokoprężny, R4, 1248 cm³wysokoprężny, R4, 1598 cm³wysokoprężny, R4, 1910 cm³wysokoprężny, R4, 1910 cm³
Moc (KM przy obr. na min.)65 KM/550077 KM/600095 KM/6000120 KM/600070 KM/b.d.75 KM/400090 KM/4000120 KM/3750120 KM/4000130 KM/4000
Moment obrotowy (Nm na min.[obr. /min])102 Nm przy 3000115 Nm przy 3000125 Nm przy 4500206 Nm przy 2200104 Nm przy 3000190 Nm przy 1750200 Nm przy 1750320 Nm przy 1750280 Nm przy 2000280 Nm przy 2000
Prędkość maksymalna (km/h)155 km/h165 km/h175 km/h195 km/h156 km/h165 km/h175 km/h190 km/h190 km/h200 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h (w sekundach)14,5 s13,2 s11,4 s8,9 s16,9 s13,6 s11,9 s9,6 s10,0 s9,5 s
Zużycie paliwa (l/100 km)6,16,16,17,06,3 m³ CNG4,74,64,85,65,7
Skrzynia biegów

manualna 5-biegowa

manualna 6-biegowa

manualna 5-biegowa

manualna 6-biegowa (w wybranych wersjach 1.3 JTD)

Napęd

przedni

Układ hamulcowy przód / tył

hamulce tarczowe wentylowane / bębnowe (w wersji Sport - tarczowe)

Opony (fabryczne)175/65 R15 lub 185/65 R15185/65 R15 lub 195/55 R16175/65 R15 lub 185/65 R15185/65 R15 lub 195/55 R16 lub 205/45 R17

[edytuj] Fiat Punto Evo (od 2009)

Fiat Punto Evo
Fiat Punto Evo
ProducentFIAT
PremieraFrankfurt Motor Show 2009
Okres produkcjiod 2009
Miejsce produkcji Włochy, Melfi
PoprzednikFiat Grande Punto
Dane techniczne
SegmentB
Typy nadwozia3 i 5-drzwiowy hatchback
SilnikiBenzynowe:
1.2 65 i 69 KM
1.4 77 KM
1.4 Multiair 105 KM
1.4 Turbo 135 KM
1.4 Abarth 165 KM
1.4 Abarth SS 180 KM
Diesla:
1.3 MultiJet 75 KM
1.3 MultiJet 95 KM
1.6 MultiJet 120 KM
Skrzynia biegów5, 6-biegowa manualna
5-biegowa automatyczna
Rodzaj napęduprzedni
Długość4065 mm
Szerokość1687 mm
Wysokość1490 mm
Rozstaw osi2510 mm
Masa własnaod 1090 kg
Liczba miejsc5
Test Euro NCAP5 gwiazdek
Dane dodatkowe
KonkurencjaOpel Corsa
Peugeot 207
Ford Fiesta
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

W drugiej połowie października 2009 roku wprowadzono do sprzedaży zrestylizowany i zmodernizowany przez Fiat Centro Stile model Fiat Grande Punto pod nową nazwą Fiat Punto Evo[2]. Stosowane są w nim silniki spełniające normę Euro 5. Jednostki benzynowe są wyposażane w elektrohydrauliczny system sterowania zaworami MultiAir, który ogranicza zużycie paliwa kontrolując dopływ powietrza bezpośrednio przez zawory wlotowe, bez wykorzystania przepustnicy. System ten, dzięki ulepszonej kontroli spalania, ogranicza emisję do środowiska szkodliwych gazów oraz polepsza osiągi poprzez zwiększenie mocy i momentu obrotowego. Silniki Diesla to jednostki typu Multijet drugiej generacji. Wykorzystują one nowe wtryskiwacze w systemie common rail, które dzięki hydraulicznemu serwo-zaworowi o odpowiedniej równowadze, z większą dokładnością kontrolują ilość paliwa wtryskiwanego do komory spalania, co zwiększa szybkość i elastyczność pracy jednostki napędowej. Ponadto wprowadzono silniki dwupaliwowe, czyli zasilane metanem lub gazem LPG i benzyną. Wszystkie wersje silnikowe wyposażono w system Start&Stop, który wyłącza i uruchamia silnik w trakcie postoju na czerwonym świetle lub w korkach ulicznych.

W całkowicie odnowionym wyposażeniu wnętrza zastosowano system Blue&Me - TomTom, czyli przenośną jednostkę nawigacji satelitarnej, która pozwala na obsługę telefonu, nawigacji oraz funkcji informacyjnych za pomocą ekranu dotykowego. Samochód jest standardowo wyposażony w 7 poduszek powietrznych, w tym poduszkę zabezpieczającą kolana kierowcy. Bezpieczeństwo poprawiają również system Hill-Holder, który pomaga ruszać na wzniesieniach, przednie światła przeciwmgielne włączające się automatycznie ze światłami mijania w zależności od kąta skrętu, systemy ABS, EBD i ESP.

Punto Evo trafił na rynek polski w drugiej połowie listopada, jego ceny są nieznacznie wyższe od odmiany przed modernizacją.

Dostępne wersje wyposażeniowe:

  • Active
  • Estiva
  • Estiva Blue&Me
  • Dynamic
  • Emotion
Fiat Punto Evo 3d – tył
Fiat Punto Evo 5d - tył


Przypisy

  1. Odświeżony Fiat Grande Punto. Onet.pl, 30 lipca 2009. [dostęp 7 czerwca 2010].
  2. Fiat Punto Evo. Samar, 31 sierpnia 2009. [dostęp 18 września 2009].

[edytuj] Linki zewnętrzne


Tekst udostępniany na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.

Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.

Zasady ochrony prywatności O Wikipedii Informacje prawne