Force India F1

Force India
Paul di Resta podczas Grand Prix Hiszpanii 2011
Pełna nazwa	Sahara Force India Formula One Team
Aktywna	od 2008
Siedziba	Silverstone, Wielka Brytania
Ważni ludzie
Założyciel	Vijay Mallya Michiel Mol
Dyrektor	Vijay Mallya
Dyrektor techniczny	Andrew Green
Kierowcy	Paul di Resta (od 2011) Nico Hülkenberg (od 2012)
Kierowcy testowi	Jules Bianchi (od 2012)
Inne
Debiut	Grand Prix Australii 2008
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Serwis WWW

Force India F1 – zespół Formuły 1, który zadebiutował w sezonie 2008.

[edytuj] Historia

Adrian Sutil w przejściowym bolidzie Spyker F8-VII, jeszcze przed rozpoczęciem sezonu 2008

Po sprzedaży przez Eddiego Jordana z końcem sezonu 2004 Jordan Grand Prix wystartował w starych barwach w sezonie 2005, a w 2006 został przekształcony w MF1 Racing. Jeszcze w trakcie sezonu ekipę wykupiła firma Spyker, która do ostatniego wyścigu odgrywała rolę tytularnego sponsora. Historia fabrycznego zespołu Spyker F1 także nie trwała długo – zespół został sprzedany jeszcze przed końcem sezonu 2007. Tuż przed rozpoczęciem następnych mistrzostw zespół zmienił nazwę na Force India Formula One Team.

Nowym właścicielem mającej siedzibę w Silverstone stajni stało się konsorcjum, na którego czele stoi Hindus Vijay Mallya. Projekt oparty jest na osobistych ambicjach właściciela Kingfisher Airlines, który jest również zaangażowany w budowę toru Formuły 1 w Indiach i organizację na nim Grand Prix Indii.

Zespół nie zdecydował się na przygotowanie całkiem nowej konstrukcji na sezon 2008. Ich inżynierowie skupili się na udoskonaleniu starej konstrukcji Spykera, która otrzymała nowe oznaczenie VJM01 (oznaczenie pochodzi od inicjałów imion właścicieli zespołu – Vijaya Mallyi, Jana i Michiela Mola). Jednostką napędową były podobnie jak wcześniej silniki Ferrari w układzie V8 o pojemności 2,4l (od sezonu 2009 zespół używa jednostek napędowych Mercedesa).

Skład kierowców w sezonie 2009 pozostał bez zmian. Podczas kwalifikacji do Grand Prix Monako 2009, po raz pierwszy w historii obaj kierowcy weszli do jej drugiej części. Ostatecznie Fisichella wystartował z pozycji 13., a Sutil z 15. Podczas kwalifikacji do Grand Prix Belgii 2009, Giancarlo Fisichella zdobył po raz pierwszy w historii pole position dla zespołu, a podczas wyścigu wywalczył drugie miejsce, jednocześnie zdobywając 8 punktów dla siebie oraz pierwsze punkty dla zespołu^[1]. 3 września Fisichella za porozumieniem stron rozwiązał kontrakt z zespołem, przechodząc do Ferrari^[2], gdzie zastąpił słabo spisującego się Lucę Badoera. W pozostałych wyścigach sezonu miejsce Fisichelli w drugim bolidzie zespołu zajął Vitantonio Liuzzi^[3]. Kolejne punkty i pierwsze najszybsze okrążenie w wyścigu zdobył Adrian Sutil, który zajął czwarte miejsce na torze Monza.

[edytuj] Wyniki w Formule 1

Sezon	Zespół	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach
2008			AUS	MYS	BHR	ESP	MCO	TUR	CAN	FRA	GBR	DEU	HUN	EUR	BEL	ITA	SGP	JPN	CHN	BRA
	Force India-Ferrari	Adrian Sutil	NU	NU	19	NU	16	NU	NU	19	NU	15	NU	NU	13	19	NU	NU	NU	15
		Giancarlo Fisichella	NU	12	12	10	NU	NU	NU	18	NU	16	15	14	17	NU	14	NU	17	16
2009			AUS	MYS	CHN	BHR	ESP	MCO	TUR	GBR	DEU	HUN	EUR	BEL	ITA	SGP	JPN	BRA	ARE
	Force India-Mercedes	Adrian Sutil	9	17	17	16	NU	14	17	17	15	NU	10	11	4	NU	14	NS	17
		Giancarlo Fisichella	11	18	14	15	14	9	NU	10	11	14	12	2
		Vitantonio Liuzzi													NU	14	15	11	15
2010			BHR	AUS	MYS	CHN	ESP	MCO	TUR	CAN	ESP	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	BRA	ARE
	Force India-Mercedes	Adrian Sutil	12	NU	5	11	7	8	9	10	6	8	17	NU	5	16	9	NU	NU	12	12
		Vitantonio Liuzzi	9	7	NU	NU	15	9	13	9	16	11	16	13	10	12	NU	NU	6	NU	NU
2011			AUS	MYS	CHN	TUR	ESP	MCO	CAN	EUR	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	IND	ARE	BRA
	Force India-Mercedes	Adrian Sutil	9	11	15	13	13	7	NU	9	11	6	14	7	NU	8	11	11	9	8	6
		Paul di Resta	10	10	11	NU	12	12	18	14	15	13	7	11	8	6	12	10	11	9	8
2012			AUS	MYS	CHN	BHR	ESP	MCO	CAN	EUR	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	IND	ARE	USA	BRA
	Force India-Mercedes	Paul di Resta	10	7
		Nico Hülkenberg‎	NU	9

[edytuj] Statystyki

[edytuj] Informacje techniczne

[edytuj] Kierowcy

	Kierowca	Sezony	Starty	PP	Wygrane	MŚ	Zespół
DEU	Sutil, AdrianAdrian Sutil	2008–2011	73	0	0	-	prywatny
ITA	Liuzzi, VitantonioVitantonio Liuzzi	2009–2010	24	0	0	-	prywatny
ITA	Fisichella, GiancarloGiancarlo Fisichella	2008–2009	30	1	0	-	prywatny
GBR	di Resta, PaulPaul di Resta	2011–	19	0	0	-	prywatny
DEU	Hülkenberg, NicoNico Hülkenberg	2012–	0	0	0	-	prywatny

Przypisy

[edytuj] Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona zespołu Force India (ang.). forceindiaf1.com. [dostęp 2010-12-21].

e Lista startowa sezonu 2012 Mistrzostw Świata Formuły 1 Red Bull (MŚ) 1 S. Vettel (MŚ) 2 M. Webber (P1) Sauber 14 K. Kobayashi 15 S. Pérez McLaren (MŚ) 3 J. Button (MŚ) 4 L. Hamilton (MŚ) Toro Rosso (P1) 16 D. Ricciardo 17 J. Vergne (D) Ferrari (MŚ) 5 F. Alonso (MŚ) 6 F. Massa (P1) Williams (MŚ) 18 P. Maldonado 19 B. Senna Mercedes (P1) 7 M. Schumacher (MŚ) 8 N. Rosberg Caterham (D) 20 H. Kovalainen (P1) 21 W. Pietrow Lotus (MŚ) 9 K. Räikkönen (MŚ) 10 R. Grosjean HRT 22 P. de la Rosa 23 N. Karthikeyan Force India 11 P. di Resta 12 N. Hülkenberg Marussia (D) 24 T. Glock 25 C. Pic (D) (MŚ) - mistrz świata; (P1) - zwycięzca Grand Prix; (D) - debiutant UWAGA: Lista startowa na sezon 2012 ogłoszona przez FIA ułożona w oparciu o ostateczne klasyfikacje kierowców i konstruktorów za sezon 2011.

e Force India F1 w sezonie 2012 Podwozie Force India VJM05 Silnik Mercedes-Benz FO108Y 2,4l V8 Kierowcy Paul di Resta (#11) • Nico Hülkenberg (#12) Kierowca testowy Jules Bianchi Właściciel Vijay Mallya Szef zespołu Vijay Mallya Dyrektor techniczny Andrew Green Główny projektant Ian Hall Szef do sprawarodynamiki Simon Phillips Szef inżynierów Dominic Harlow Dyrektor zarządzający Otmar Szafnauer Inżynierowie kierowców Bradley Joyce (Hülkenberg) • Gianpiero Lambiase (di Resta)