| Irisbus | |
| Forma prawna | S.A. |
| Data założenia | 1999 |
| Lokalizacja | Lyon,  Francja |
| Siedziba | Parc Technologique de Lyon Bat. B9 - 9 Allée Irène Joliot Curie, 69806 Saint-Priest, Lyon |
| Branża | Motoryzacyjna |
| Produkty | Autobusy, autokary, trolejbusy (dawniej) |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
| Strona internetowa | |
Irisbus - światowy producent autobusów, autokarów oraz, dawniej, trolejbusów, kontrolowany przez firmę Iveco.
Spis treści |
Irisbus powstał w styczniu 1999 roku w wyniku mariażu oddziałów autobusowych Fiata, Iveco oraz Renault V.I. (a wraz z nim czeskiej Karosy oraz francuskiej Héuliez). Pod koniec 1999 roku spółka przejęła węgierskiego Ikarusa. Od 2003 roku całość udziałów w spółce należy do koncernu FIAT-IVECO.
Siedzibą spółki jest Saint-Priest koło Lyonu we Francji. Biura znajdują się także w Turynie, Watford oraz Moguncji.
Przy wytwarzaniu trolejbusów przedsiębiorstwo współpracuje z czeskim producentem maszyn i osprzętu elekrycznego Škoda Holding.
Od 1 stycznia 2007 roku zaniechano produkcji autobusów pod marką Karosa, zastępując ją marką "Irisbus". Nazwę firmy zmieniono z "Karosa" na "IVECO Czech Republic, a.s.".
Irisbus współpracuje w produkcji i sprzedaży małych autobusów z włoska firmą Cacciamali, a za jej pośrednictwem - z polską Kapeną.
Według raportów OICA produkcja autobusów i podwozi autobusowych w zakładach należących do grupy i produkujących na jej zlecenie sięga w ostatnich latach około 6 tys. sztuk rocznie (2005 - 5796 szt., 2007 - 6355 szt.)
16 czerwca 2009 miało miejsce uroczyste przekazanie 12 niskowejściowych autobusów miejskich Irisbus Crossway LE 12M dla Urzędu Miasta Suwałki. Suwalskie Crossway`e posiadają 330-konne silniki Iveco Cursor 8 spełniające normę czystości spalin Euro 4 oraz automatyczne 4-biegowe skrzynie Voith DIVA Stanowisko pracy kierowcy dodatkowo jest wyposażone w klimatyzację, co ułatwia pracę w gorące dni. Standardowo każdy autobus otrzymał komplet elektronicznych tablic diodowych. Zupełną nowością jest monitoring przestrzeni pasażerskiej składający się z trzech kamer. Dodatkowo czwarta kamera rejestruje obraz na zewnątrz autobusu.
| ||||||||||||
