| Koenigsegg CCR | |
 2004 Koenigsegg CCR | |
| Producent | Koenigsegg |
| Premiera |  Geneva, Szwajcaria |
| Okres produkcji | 2004-2006 |
| Miejsce produkcji |  Szwecja, Ängelholm |
| Poprzednik | Koenigsegg CC8S |
| Następca | Koenigsegg CCX |
| Dane techniczne | |
| Segment | G+ |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy roadster |
| Silniki | V8 4,7 l 32v 806 KM |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 4191 mm |
| Szerokość | 1989 mm |
| Wysokość | 1069 mm |
| Rozstaw osi | 2659 mm |
| Masa własna | 1180 kg |
| Liczba miejsc | 2 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Bugatti 16.4 Veyron Ferrari Enzo Lamborghini Murciélago McLaren F1 Mercedes-Benz SLR McLaren Pagani Zonda Porsche Carrera GT Saleen S7 SSC Aero |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
Koenigsegg CCR – supersamochód produkowany przez firmę Koenigsegg. Został zaprojektowany i wyprodukowany w Ängelholm, Szwecji, a miało to premierę w 2004 roku podczas Genewskich Targów Motoryzacyjnych.
Jest to jeden z najszybszych samochodów świata - jego maksymalna prędkość to około 388km/h. Jest obecnie 4 najszybszym samochodem na świecie po Bugatti Veyronie i SSC Ultimate Aero TT.
Spis treści |
| |||||||||||||||||||||||
