Widget
Podziel się:

Lancia Ypsilon


Logo Lancii Ypsilon

Lancia Y/Ypsilon – niewielki samochód osobowy produkowany przez firmę Lancia, członka grupy FIAT, od 1996 roku. Lancia Y zastąpiła Lancię Y10.

Spis treści


[edytuj] Lancia Y (1996-2003)

Lancia Y
Lancia Y
ProducentLancia
Okres produkcji19962003
Miejsce produkcji Włochy, Melfi
PoprzednikLancia Y10
Dane techniczne
SegmentB
Typy nadwozia3-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów5-biegowa manualna
Długość3741 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1435 mm
Rozstaw osi2380 mm
Masa własnaod 850 kg
Test Euro NCAP2 gwiazdek
Pojemność bagażnika215/ 910 l
Dane dodatkowe
PokrewneFiat Punto
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Lancia Y od tyłu
Wnętrze Lancii Y

Lancia Y jest następcą odziedziczonego po firmie Autobianchi modelu Autobianchi Y10, eksportowanego poza Włochy jako Lancia Y10.

Pierwsza generacja Lancii Y bazowała na płycie podłogowej i podzespołach technicznych Fiata Punto pierwszej generacji, jednakże oferowana była tylko jako trzydrzwiowy hatchback. Zestaw wskaźników jest umiejscowiony w środkowej części tablicy przyrządów. Paletę silnikową stanowiły jednostki napędowe o pojemności od 1,1 (54 KM, oferowany tylko na wybranych rynkach), poprzez 1,2 dm³ (60 KM oraz 86 KM) do 1,4 dm³ (80 KM). Oprócz tradycyjnych skrzyń biegów stosowano również przekładnię bezstopniową typu ECVT. Lancia Y przeszła niewielki facelifting w październiku 2000 roku. Produkowana była w nowej fabryce Fiata w Melfi koło Neapolu na linii produkcyjnej o zdolności do 130 tys. sztuk rocznie.

[edytuj] Dane techniczne

  • Silnik
SilnikUkład i liczba cylindrówPojemność [cm³]Moc maksymalna [KM/kW/przy obr./min]Maks. moment obrotowy [Nm/przy obr./min]
1.2R4124260/44/550098/3000
1.4 12vR4137180/59/6000112/3250
1.2 16vR4124280/59/5000116/4000
  • podwozie
    • Zawieszenie przednie: wahacz poprzeczny, amortyzator teleskopowy, stabilizator poprzeczny
    • Zawieszenie tylne: wahacz wzdłużny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
    • Hamulce przód/tył: tarczowe/bębnowe
    • ABS
  • Wymiary i ciężary
    • Dł x szer x wys [mm]: 3741x1690x1435
    • Rozstaw osi [mm]: 2380
    • Rozstaw kół przód/tył [mm]: 1410/1390
    • Ciężar własny: 935-985 kg
    • DMC: 1330-1390 kg
    • Pojemność bagażnika: 215/910 l
    • Pojemność zbiornika paliwa: 47 l
  • Osiągi
Silnik0-100 km/h [s]Prędkość maks. [km/h]Zużycie paliwa [l/100km]
1.213,31606,7
1.4 12v12,41707
1.2 16v11,21746,5


[edytuj] Lancia Ypsilon I (2003-2010)

Lancia Ypsilon I
Lancia Ypsilon I
ProducentLancia
Premiera2003
Okres produkcjiod 2003 do 2010
Miejsce produkcji Włochy, Termini Imerese
PoprzednikLancia Y
NastępcaLancia Ypsilon II
Dane techniczne
SegmentB
Typy nadwozia3-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów5-biegowa manualna
Długość3778-3810 mm
Szerokość1704 mm
Wysokość1530 mm
Rozstaw osi2388 mm
Masa własnaod 945 kg
Poj. zbiornika paliwa47 l
Liczba miejsc4
Pojemność bagażnika215/895 l
Dane dodatkowe
PokrewneLancia Musa
Fiat Idea
Fiat Punto
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Lancia Ypsilon od tyłu

Nowa Lancia Ypsilon wyszła na rynek w 2003 r., również tylko jako trzydrzwiowy hatchback. Podzespoły techniczne wciąż pochodzą od Fiata Punto, lecz tym razem drugiej generacji. Ten model jest obecnie najlepiej sprzedającym się produktem Lancii pomimo tego, że FIAT starał się sprzedawać produkty Lancii jako luksusowej marki grupy Fiat. Paleta silnikowa rozpoczyna się od benzynowego silnika o pojemności 1,2 dm³ poprzez diesla Multijet o pojemności 1,3 dm³ i jednostki benzynowej o pojemności 1,4 dm³. Druga generacja Ypsilona posiada większe wnętrze, oraz jest lepiej wyposażone – seryjnie m.in. w ABS, klimatyzację, tempomat, aluminiowe felgi oraz sekwencyjną skrzynię biegów. Pięciodrzwiowy MPV powstały na bazie Ypsilona sprzedawany jest jako Lancia Musa. Po zaprzestaniu produkcji Fiata Pandy I z Melfi do zakładu w Termini Imerese na Sycylii przeniesiono produkcję Lancii Ypsilon. Produkcja Lanci Ypsilon ma być w przyszłości przeniesiona do zakładów Fiat Auto Poland w Tychach, w zamian za następcę Fiata Pandy[1].

[edytuj] Dane techniczne

  • Silnik
SilnikUkład i liczba cylindrówPojemność [cm³]Moc maksymalna [KM/kW/przy obr./min]Maks. moment obrotowy [Nm/przy obr./min]
1.2 8vR4124260/44/5000102/2500
1.2 16vR4124280/59/5000114/4000
1.4 16vR4136895/70/5800128/4500
1.3 JTD 16vR4124870/51/4000180/1750
  • podwozie
    • Zawieszenie przednie: wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
    • Zawieszenie tylne: zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa
    • Hamulce przód/tył: tarczowe/bębnowe
    • ABS
    • ASR (opcja)
  • Wymiary i ciężary
    • Dł x szer x wys [mm]: 3778x1704x1530
    • Rozstaw osi [mm]: 2388
    • Rozstaw kół przód/tył [mm]: 1450/1440
    • Ciężar własny: 1020-1120 kg
    • DMC: 1460-1520 kg
    • Pojemność bagażnika: 215/545 l
    • Pojemność zbiornika paliwa: 47 l
  • Osiągi
Silnik0-100 km/h [s]Prędkość maks. [km/h]Zużycie paliwa [l/100 km]
1.2 8v16,81536
1.2 16v13,21656
1.4 16v10,91756,6
1.3 JTD 16v15,11654,6


[edytuj] Lancia Ypsilon II (od 2011)

Lancia Ypsilon II
Lancia Ypsilon II
Inne nazwyChrysler Ypsilon
ProducentFiat Auto Poland
Lancia
PremieraGeneva Motor Show 2011
Okres produkcjiod 2011
Miejsce produkcji Polska, Tychy
PoprzednikLancia Ypsilon I
Dane techniczne
SegmentB
Typy nadwozia5-drzwiowy hatchback
Silniki1.2 8V R4 69KM/102 Nm
0.9 R2 TwinAir 85KM/145 Nm
1.25 diesel MJet 95KM/200Nm/1500
Skrzynia biegów5-biegowa manualna
Długość3842 mm
Szerokość1676 mm
Wysokość1520 mm
Rozstaw osi2390 mm
Masa własna965-1050 kg
Poj. zbiornika paliwa40 l
Pojemność bagażnika217-245/828 l
Ładowność535 kg
Dane dodatkowe
PokrewneFiat Panda III
KonkurencjaMini Cooper
Citroen DS3
Fiat 500
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Czwarta, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu wprowadzona na rynek w 2011 roku. Concept tego auta po raz pierwszy zaprezentowany został w 2010 roku. Wersja produkcyjna jest stylistycznie spokrewniona ze swoją poprzedniczką, a także z modelem Delta. Ypsilon IV zbudowano na płycie podłogowej Fiat Mini platform, którą dzieli m.in. z Fiatem 500 i Fordem Ka. Jest pierwszym autem w historii modelu oferowanym w odmianie pięciodrzwiowej. Jego produkcję przeniesiono do fabryki Fiata w Tychach. W Wielkiej Brytanii i Irlandii sprzedawany jako Chrysler Ypsilon.

Przypisy

  1. IAR: Fiat zabiera z Polski Pandę ale przenosi do nas Lancię Y. Bankier.pl, 14 listopada 2009. [dostęp 15 listopada 2009].

[edytuj] Linki zewnętrzne


Tekst udostępniany na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.

Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.

Zasady ochrony prywatności O Wikipedii Informacje prawne