| Marussia | |
| Pełna nazwa | Marussia F1 Team |
| Aktywna | od 2011 |
| Siedziba | |
| Ważni ludzie | |
| Założyciel | Nikołaj Fomienko |
| Dyrektor | John Booth |
| Kierowcy | Timo Glock Charles Pic |
| Kierowcy testowi | María de Villota |
| Serwis WWW | |
Marussia F1 Team – rosyjski konstruktor i zespół Formuły 1, założony w 2011 roku na podstawach Virgin Racing. Drugi rosyjski konstruktor w historii Formuły 1.
Spis treści |
W 2009 roku FIA podała nazwy trzech nowych zespołów, które miały zadebiutować w Formule 1 w sezonie 2010[1]. Znalazł się wśród nich zespół Manor Grand Prix, założony w 1990 roku przez Johna Bootha[2]. Pod koniec listopada zespół zmienił nazwę na Virgin Racing[3]. Kierowcami Virgin na rok 2010 zostali Timo Glock i Lucas di Grassi, ale nie zdołali oni zdobyć dla Virgin żadnych punktów, a sam zespół zakończył sezon na ostatnim miejscu w klasyfikacji generalnej konstruktorów[4][5].
Na sezon 2011 Lucasa di Grassiego zastąpił Jérôme d'Ambrosio[6]. Ponadto 11 listopada 2010 roku na konferencji prasowej w hotelu Yas Marina Hotel ogłoszono, że rosyjski koncern motoryzacyjny Marussia Motors wykupił większość udziałów w zespole, przez co ten zmienił nazwę na Marussia Virgin Racing[7]. Ponadto właściciel Marussia Motors, Nikołaj Fomienko, powiedział wówczas, że będzie chciał zatrudnić jako kierowcę zespołu Witalija Pietrowa[8]. Drugi rok z rzędu Virgin ukończył mistrzostwa na ostatniej, dwunastej pozycji w klasyfikacji konstruktorów[9].
Na początku listopada zespół ogłosił, że podobnie jak zespoły Lotus Renault GP oraz Team Lotus chce zmienić nazwę konstruktora[10]. Wniosek Marussia Virgin Racing został rozpatrzony pozytywnie, przez co na sezon 2012 zmieniono nazwę konstruktora z Virgin na Marussia, a nazwę zespołu – z Marussia Virgin Racing na Marussia F1 Team[11][12]. Mimo tego właściciel Virgin Group, Richard Branson zapowiedział, że nadal będzie wspierać projekt, a naklejki Virgin pojawią się na bolidach Marussi[13]
W sezonie 2012 kierowcami Marussi będą Timo Glock i Charles Pic[14]. Zespół nie będzie korzystał z systemu KERS[15].
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS | MYS | CHN | BHR | ESP | MCO | CAN | EUR | GBR | DEU | HUN | BEL | ITA | SGP | JPN | KOR | IND | ARE | USA | BRA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 2012 | 14 | 17 | ||||||||||||||||||||||||
| 15 | 20 | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||