Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito – lekki samochód dostawczy produkowany przez firmę Mercedes-Benz od 1995 w miejscowości Vitoria w Hiszpanii, od której pochodzi nazwa modelu. Vito jest dedykowane do przewożenia lekkich ładunków lub jako minibus. Od 2003 roku powstają modele drugiej generacji.

[edytuj] Mercedes-Benz Vito I (W638)

Mercedes-Benz Vito I (W638)
Mercedes-Benz W631
Producent	MB Espana S.A.
Okres produkcji	1995–2003
Miejsce produkcji	Hiszpania, Vitoria  Polska, Jelcz-Laskowice
Poprzednik	Mercedes-Benz MB100
Następca	Mercedes-Benz Vito II
Dane techniczne
Segment	van samochód dostawczy
Typy nadwozia	Kombi Van
Silniki	Benzynowe i wysokoprężne
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mercedes-Benz klasy V
Konkurencja	Fiat Scudo Peugeot Expert Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz Vito I (W638) od tyłu

Pierwsza generacja została zaprezentowana w 1996 roku, zrywając tym samym z surowością poprzedników oraz zbliżyła użytkowników Vito do właścicieli osobowych aut z gwiazdą na masce. Początkowo oferowano przestarzałe jednostki 2.3 D oraz TD i prawie 140-konną jednostkę benzynową. W 1999 roku Vito przeszło lifting, zmieniono nieco wnętrze oraz detale nadwozia, ale przede wszystkim wprowadzono nowoczesne jednostki CDI o mocy nawet 120 KM. Wyposażenie krajowych egzemplarzy jest raczej ubogie, co innego auta z zagranicy.

Od września 1996 roku model Vito 110D pierwszej generacji wraz z modelem V230 (od 1997 roku) był montowany przez firmę Sobiesław Zasada Centrum S.A. w Jelczu-Laskowicach w zakładach Jelcz. Plany produkcji sięgały 10 tys. sztuk rocznie. W 1996 roku zmontowano 152 szt. Vito, zaś w 1997 roku 2460 sztuk obu modeli. Produkcja zakończyła się najprawdopodobniej w 1998 roku.

Model ten otrzymał tytuł Van of the Year 1996.

[edytuj] Mercedes-Benz Vito II (W639)

Mercedes-Benz Vito II (W639)
Producent	MB Espana S.A.
Okres produkcji	od 2003
Miejsce produkcji	Hiszpania, Vitoria  Chińska Republika Ludowa, Fúzhōu
Poprzednik	Mercedes-Benz Vito I
Dane techniczne
Segment	van samochód dostawczy
Typy nadwozia	Kombi Van
Silniki	Benzynowe i wysokoprężne
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mercedes-Benz Viano
Konkurencja	Fiat Scudo Peugeot Expert Volkswagen Transporter
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz Vito II (W639) od tyłu

Mercedes Vito II po liftingu

Druga generacja pojawiła się w 2003 roku. Model ten otrzymał tytuł Van of the Year 2005. Gama silników została lekko zmieniona. W miejsce przedniego napędu pojawił się tylny, co poprawiło skrętność. Poza oczywistymi unowocześnieniami, jak bogatsze wyposażenie czy lepsze materiały wykończeniowe pojawiła się możliwość konfiguracji długości nadwozia.

W lipcu 2010 roku rozpoczęła się pilotażowa produkcja całkowicie elektrycznej wersji samochodu – Mercedes-Benz Vito E-Cell o zasięgu 130 km po jednym ładowaniu. Do końca 2010 roku ma zostać zbudowanych ponad 100 aut. Na 2011 r. zaplanowano produkcję 2000 samochodów^[1].

[edytuj] Silniki benzynowe

• Vito 119, 3,2 l, 140 kW (190 KM), 2003–2008
• Vito 122, 3,2 l, 160 kW (218 KM), 2003–2004
• Vito 123, 3,5 l, 170 kW (231 KM), 2004–2008
• Vito 126, 3,5 l, 190 kW (258 KM), od 2007

[edytuj] Silniki Diesla

• Vito 109 CDI, 2,2 l, 65 kW (88 KM), 2003–2006
• Vito 109 CDI, 2,2 l, 70 kW (95 KM), 2006–2010
• Vito 110 CDI, 2,2 l, 70 kW (95 KM), od 2010
• Vito 111 CDI, 2,2 l, 80 kW (109 KM), 2003–2006
• Vito 111 CDI, 2,2 l, 85 kW (116 KM), 2006–2010
• Vito 113 CDI, 2,2 l, 100 kW (136 KM), od 2010
• Vito 115 CDI, 2,2 l, 110 kW (150 KM), 2003–2010
• Vito 116 CDI, 2,2 l, 120 kW (163 KM), od 2010
• Vito 120 CDI, 3,0 l, 150 kW (204 KM), 2006–2010
• Vito 122 CDI, 3,0 l, 165 kW (224 KM), od 2010

Przypisy