| Metro w Sofii | |
 Mapa metra | |
| Lokalizacja | Sofia, Bułgaria |
| Rodzaj transportu | metro |
| Data uruchomienia | 1998 rok |
| Całkowita długość linii | 20,2 km |
| Liczba linii | 1 |
| Liczba pojazdów | 24 |
| Liczba stacji | 16 |
| Prześwit toru | 1435 mm |
| Operator | Столична община |
Metro w Sofii (bułg. Софийско метро) to system podziemnego transportu publicznego w stolicy Bułgarii, Sofii. System składa się z jednej linii o długości 20 km, na której znajduje się 16 stacji[1]. Podróż całym odcinkiem trwa łącznie 27 minut. Perony na stacjach mierzą zazwyczaj 120/105 metrów długości[2]. Średni odstęp pomiędzy stacjami wynosi 1,1 km. Maksymalna prędkość pociągów to 90 km/h.
Spis treści |
Pierwsze plany metra powstały w latach 60. XX wieku, pierwsze odcinki zbudowano na przełomie lat 70. i 80. XX wieku, później budowę metra wstrzymano z powodu problemów finansowych, poważną przeszkodą okazała się konieczność drążenia głębokich tuneli pod historycznym centrum miasta. Prace wznowiono w latach 90. XX wieku. Otwarcie pierwszej linii odbyło się w styczniu 1998 r., wówczas odcinek ten składał się z 5 stacji. Już w roku 1999 włączono do eksploatacji stację Opyłczenska (Опълченска), rok później stację Serdika (Сердика), a w 2003 r. odcinek przedłużono do stacji Obelja (Обеля). 8 maja 2009 roku linię pierwszą uzupełniono, uruchamiając 5 nowych stacji; od stadionu Wasyla Lewskiego (Стадион Васил Левски) do stacji Mładost 1 (Младост 1). 25 kwietnia 2012 otworzono odcinek od stacji Mładost 1 (Младост 1) do stacji Carigradsko Szose (Цариградско шосе).
Sieć docelowo ma składać się z trzech linii o łącznej długości 52 km, na których ma znajdować się 47 stacji. Do 2014 roku planowane jest przedłużenie pierwszej linii do lotniska. Koszty budowy kilometra trasy szacuje się na około 27 mln EUR.
Druga linia będzie biegła od stacji Łozenec (Лозенец) przez stację Serdika (Сердика) po Ilijanci (Илиянци). Linia ta w przyszłości będzie liczyła 16 km długości. Na początku 2009 roku ruszyła budowa 11 km, 11 stacji odcinka drugiej linii pomiędzy osiedlem Nadeżda (Надежда) i bulwarem Czerni Wrych (булевард Черни Връх)[3]. Uruchomienie ma obyć się w 2012 roku.
Trzecia linia ma liczyć 15 km długości z 15 stacjami, jednak jej budowa jest odkładana na dalszą przyszłość.
| |||||||||||
