Widget
Podziel się:

Nürburgring


Na mapach: 50°20′08″N 6°56′51″E / 50.33556, 6.9475

Nürburgring
Circuit Nürburgring.png
LokalizacjaNürburg,  Niemcy
Otwarcie1985
Wersja toruGrand Prix Strecke
Używanyod 1985
Długość5,148 km
Kierunekzgodnie ze wskazówkami zegara
Rekord okrążenia1:27.691 (Japonia Takuma Sato, BAR, 2004)
Główne imprezyFormuła 1
DTM
GP2
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Nürburgring (lub Nuerburgring), znany też jako "Ring" przez fanów motoryzacji, jest znanym torem wyścigowym położonym w Niemczech, w miejscowości Nürburg, w kraju związkowym Nadrenia-Palatynat.

Obecnie w poważniejszych, międzynarodowych imprezach jest używana skrócona wersja toru, stworzona w latach osiemdziesiątych. Istnieje też starsza, dużo dłuższa i trudniejsza trasa, zwana Nordschleife. Zbudowana w latach 20. trasa biegnie wokół średniowiecznego zamku i miejscowości Nürburg w górach Eifel. Jest wciąż używana. Ze względu na olbrzymią liczbę zakrętów i pułapek jest uważana za jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających torów wyścigowych na świecie. Nawet znany kierowca Formuły 1 Jackie Stewart nazwał tę trasę Green Hell (Zielone Piekło).

Spis treści

[edytuj] Historia

We wczesnych latach dwudziestych na publicznych drogach w górach Eifel były organizowane wyścigi ADAC Eifelrennen. Były one jednak niebezpieczne i mało popularne. Postanowiono więc stworzyć nowy tor wyścigowy w górach Eifel. Tor został zaprojektowany przez firmę Eichler Architekturbüro z Ravensburga, a jego budowa trwała od września 1925 do wiosny 1927 r.

Tor miał długość 28,265 km (17,5 mili), jego szerokość wynosiła od 8 do 9 metrów, liczba zakrętów wynosiła 174. Tor składał się z dwóch części: Südschleife („pętla południowa”) długości 7,747 km oraz Nordschleife („pętla północna”) długości 22,810 km. Po jego ukończeniu odbywały się tam wyścigi ADAC Eifelrennen oraz Grand Prix Niemiec. Pod koniec lat 20. tor stracił nieco na znaczeniu. Po II wojnie światowej na tor powróciły najważniejsze imprezy: Grand Prix Niemiec (jako część Mistrzostw Świata Formuły 1). W 1953 r., wprowadzono wyścig 1000 km. W 1970 r. wprowadzono wyścig 24-godzinny.

W latach 60. tor stawał się coraz bardziej niebezpieczny ze względu na coraz większe prędkości osiągane przez samochody wyścigowe. Kierowcy postanowili zbojkotować wyścigi na torze Nürburgring, aby zostały wprowadzone zmiany konstrukcyjne. Podczas gdy tor był modyfikowany, GP Niemiec przeniesiono na tor Hockenheimring. Mimo przeprowadzonych zmian i wprowadzenia środków bezpieczeństwa, Ring był wciąż zbyt niebezpieczny i długi na przeprowadzanie wyścigów Formuły 1. W 1975 r. Niki Lauda ustanowił rekord przejazdu po Nordschleife, pokonując dystans 22,835km w czasie poniżej 7 minut (6:58.6). Także on odniósł tam najpoważniejszy wypadek w swojej karierze wyścigowej. W 1981 r. rozpoczęły się prace nad zupełnie nowym torem o długości okrążenia 4,5 km (2,8 mili). W tym samym czasie Nordschleife zostało skrócone do 20,8 kilometrów. Na skróconym odcinku rekordowo szybko pojechał Stefan Bellof, który dystans ten pokonał w czasie 6:11.13 w Porsche 956, co daje średnią 201,7622 km/h. Rekord został ustanowiony w 1983 roku i do dziś nie został pobity.

W roku 1984 został ukończony i oddany do użytku nowy odcinek toru, zwany GP-Strecke. Teraz spełniał już normy bezpieczeństwa. Odbywały się tam wyścigi Formuły 1, Grand Prix Niemiec i Grand Prix Europy. W 2002 roku tor został wydłużony do 5148 metrów.

[edytuj] Südschleife

Information icon.svg Osobny artykuł: Nürburgring Südschleife.

[edytuj] Zwycięzcy wyścigów

Zwycięzcy Grand Prix Europy

SezonKierowcaZespół
2007Hiszpania Fernando AlonsoMcLaren-MercedesWyniki
2006Niemcy Michael SchumacherFerrariWyniki
2005Hiszpania Fernando AlonsoRenaultWyniki
2004Niemcy Michael SchumacherFerrariWyniki
2003Niemcy Ralf SchumacherWilliams-BMWWyniki
2002Brazylia Rubens BarrichelloFerrariWyniki
2001Niemcy Michael SchumacherFerrariWyniki
2000Niemcy Michael SchumacherFerrariWyniki
1999Wielka Brytania Johnny HerbertStewart-FordWyniki
1996Kanada Jacques VilleneuveWilliams-RenaultWyniki
1995Niemcy Michael SchumacherBenetton-RenaultWyniki
1984Francja Alain ProstMcLaren-TAGWyniki
5x Michael Schumacher
2x Fernando Alonso
5x Ferrari
2x McLaren
2x Williams


Zwycięzcy Grand Prix Luksemburga

SezonKierowcaZespół
1998Finlandia Mika HäkkinenMcLaren-MercedesWyniki
1997Kanada Jacques VilleneuveWilliams-RenaultWyniki


Zwycięzcy Grand Prix Niemiec

SezonKierowcaZespół
2011Wielka Brytania Lewis HamiltonMcLaren-MercedesWyniki
2009Australia Mark WebberRed Bull-Renault Wyniki
1985Włochy Michele AlboretoFerrariWyniki
1976Wielka Brytania James HuntMcLaren-FordWyniki
1975Argentyna Carlos ReutemannBrabham-FordWyniki
1974Szwajcaria Clay RegazzoniFerrariWyniki
1973Wielka Brytania Jackie StewartTyrell-FordWyniki
1972Belgia Jacky IckxFerrariWyniki
1971Wielka Brytania Jackie StewartTyrell-FordWyniki
1969Belgia Jacky IckxBrabham-FordWyniki
1968Wielka Brytania Jackie StewartMatra-FordWyniki
1967Nowa Zelandia Denny HulmeBrabham-RepcoWyniki
1966Australia Jack BrabhamBrabham-RepcoWyniki
1965Wielka Brytania Jim ClarkLotus-ClimaxWyniki
1964Wielka Brytania John SurteesFerrariWyniki
1963Wielka Brytania John SurteesFerrariWyniki
1962Wielka Brytania Graham HillBRMWyniki
1961Wielka Brytania Stirling MossLotus-ClimaxWyniki
1958Wielka Brytania Tony BrooksVanwallWyniki
1957Argentyna Juan Manuel FangioMaseratiWyniki
1956Argentyna Juan Manuel FangioFerrariWyniki
1954Argentyna Juan Manuel FangioMercedes-BenzWyniki
1953Włochy Giuseppe FarinaFerrariWyniki
1952Włochy Alberto AscariFerrariWyniki
1951Włochy Alberto AscariFerrariWyniki
3x Juan Manuel Fangio
3x Jackie Stewart
2x Ascari, Surtees, Ickx
9x Ferrari
4x Brabham
2x Lotus, Tyrrell, McLaren

[edytuj] Nordschleife dzisiaj

Nordschleife z zaznaczonym torem Formuły 1

Na Nordschleife wciąż odbywają się niekiedy wyścigi samochodów osobowych wykorzystujących tradycyjną trasę o długości 20,8 km lub dłuższą trasę o długości 24,4 km połączonej częściowo z torem Formuły 1.

Jednym z najważniejszych wydarzeń na Nordschleife jest 24 Hours Nürburgring weekend odbywający się corocznie około połowy czerwca. W wyścigu bierze udział 220 samochodów o różnej mocy silnika (od 100 do nawet 700 koni mechanicznych), ponad 700 kierowców (amatorzy i profesjonaliści).

Nurburgring lap.jpg

[edytuj] Publiczny dostęp

Przez większość czasu trasa Nordschleife jest zamknięta dla zwykłych kierowców. Jednak wieczorami oraz w niedziele tor jest otwarty dla wszystkich tych, którzy posiadają ważne prawo jazdy oraz samochód dopuszczony do ruchu.

Ceny biletów:

  • 1 okrążenie        26€
  • 4 okrążenia        95€ (zniżka na kamery pokładowe 10%)
  • 25 okrążeń         490€ (zniżka na kamery pokładowe 10%, zawiera jeden bilet ring°werk)
  • Bilet Sezonowy  1445€ (zniżka na kamery pokładowe 10%, zawiera dwa bilety ring°werk)

Na Pętli Północnej dostępne są także usługi przejazdu różnymi samochodami prowadzonymi przez kierowców wyścigowych, m.in. BMW M5.

[edytuj] Kultura popularna

Tor Nürburgring jest znany również z festiwalu rockowego Rock am Ring, odbywającego się w pobliżu toru. Ring pojawia się również w licznych grach wideo i komputerowych, takich jak:

[edytuj] Zobacz też

[edytuj] Linki zewnętrzne


Tekst udostępniany na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.

Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.

Zasady ochrony prywatności O Wikipedii Informacje prawne