| ORP Dzik | |
 ORP Dzik | |
| Klasa | trałowiec |
| Typ | T-61 (NATO: T-43) |
| Projekt | 254M |
| Historia | |
| Stocznia | Stocznia im. Komuny Paryskiej |
| Położenie stępki | 10 czerwca 1957 |
 Marynarka Wojenna (PRL) | |
| Wejście do służby | 12 lipca 1958 |
| Wycofanie ze służby | 1 czerwca 1990 |
ORP "Dzik" – polski trałowiec bazowy projektu 254M, o numerze burtowym 604.
Spis treści |
Jego budowę w Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni rozpoczęto 1 stycznia 1957 roku, pod numerem stoczniowym B4/101. W tym samym roku odbyło się położenie stępki oraz wodowanie kadłuba, kolejno 10 czerwca i 16 października. 30 czerwca 1958 roku ukończoną jednostkę przekazano polskiej Marynarce Wojennej, natomiast 12 lipca 1958 roku miało miejsce uroczyste pierwsze podniesienie bandery wojennej. Początkowo "Dzik" wszedł w skład dywizjonu trałowców w Helu, a w latach 60. XX wieku przeniesiono go do Świnoujścia i podporządkowano 12 dywizjonowi trałowców bazowych 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Został skreślony ze spisu floty 1 czerwca 1990 roku.
Należał do serii dwunastu trałowców projektu 254 (według nomenklatury NATO: typ T-43), zbudowanych na licencji radzieckiej, w Polsce oznaczonych jako typ T-61. Był pierwszym okrętem podprojektu 254M, który opracowano w Centralnym Biurze Konstrukcji Okrętowych nr 2 w Gdańsku, poprzez modernizację oryginalnego podprojektu 254K. Oprócz wyposażenia przeciwminowego, posiadał silne uzbrojenie przeciwlotnicze, a także możliwość wykrywania zanurzonych okrętów podwodnych przy pomocy podkadłubowej stacji hydrolokacyjnej typu Tamir-11. Wśród wyposażenia elektronicznego znajdował się radar nawigacyjny TRN-823 oraz urządzenie rozpoznania technicznego NIKIEL – zapytujące i CHROM – odpowiadające.
