Opel Kadett - nazwa modelu samochodu produkowanego w latach 1936 - 1940, a następnie 1962 - 1993, przez firmę Opel. Można wyróżnić następujące generacje tego auta:
Opel Kadett E później pod marką Daewoo produkowany na licencji w Korei i Lublinie jako Daewoo Nexia - wcześniej do roku 1994 produkowany jako Daewoo Racer, w Brazylii pod nazwą Chevrolet Kadett produkowany do 1998, w USA - Pontiac Le mans, w Kanadzie Passport Optima, w Wielkiej Brytanii - Vauxhall Astra Mk II.
Następcą Opla Kadetta jest Opel Astra.
Spis treści |
| Opel Kadett I | |
| Producent | Adam Opel AG |
| Premiera | 1936 |
| Okres produkcji | 1936 - 1940 |
| Poprzednik | Opel P4 |
| Następca | Opel Kadett A |
| Dane techniczne | |
| Silniki | R4 1,1 l 23 KM |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 3765-3840 mm |
| Szerokość | 1375 mm |
| Wysokość | 1455-1545 mm |
| Masa własna | 760 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Moskwicz 400 |
Nazwę "KADETT" nadano samochodom w roku 1936. W tym roku zakład w Rüsselsheim zaprezentował model Opel Kadett, przy produkcji którego także wykorzystano nową, bezpieczną zasadę montowania karoserii. Ten cieszący się dużym powodzeniem model był napędzany rzędowym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,1 litra, uzyskującym moc 23 koni mechanicznych. Samochód ten, ważący 757 kilogramów, osiągał już całkiem sporą prędkość maksymalną 98 km/h. W roku 1938 Kadett uzyskał nowy wygląd. Zmieniono mu wystrój wewnętrzny oraz kilka elementów nadwozia. Do roku 1940 dealerzy Opla sprzedali 107 608 sztuk Kadetta.
| Opel Kadett A | |
| Producent | Adam Opel AG |
| Okres produkcji | 1962 - 1965 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Opel Kadett I |
| Następca | Opel Kadett B |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowe coupé |
| Silniki | R4 1,0 l 40 KM R4 1,0 l 48 KM |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 3920 mm |
| Szerokość | 1470 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Rozstaw osi | 2325 mm |
| Masa własna | 670 kg |
Później, ze względu na II wojnę światową, fabryka zaprzestała produkcji samochodów cywilnych, koncentrując się na dostawach dla wojska. Dlatego następna wersja pojazdu pod szyldem Kadetta miała premierę dopiero po ponad dwudziestu latach, kiedy w 1962 część produkcji została przeniesiona do nowej fabryki w Bochum. W tej kolebce samochodów kompaktowych ujrzał światło dzienne Kadett A. Był to pojazd wyposażony w czterobiegową, manualną skrzynię biegów, napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1 litra (993 cm³), osiągającym moc 40 KM przy 5000 obr/min. i rozpędzającym auto do prędkości 120 km/h.
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 1000 | R4 1,0 l (993 cm³), OHV | gaźnik | 72,00 mm × 61,00 mm | 7,8:1 | 40 KM (29 kW) przy 5000 obr/min | 76,5 N•m przy 2200 obr/min | 28,0 s | 120 km/h |
| 1000 S | R4 1,0 l (993 cm³), OHV | gaźnik | 72,00 mm × 61,00 mm | 8,8:1 | 48 KM (35 kW) przy 5000 obr/min | 76,5 N•m przy 2800 obr/min | 19,0 s | 133 km/h |
| Opel Kadett B | |
| Producent | Adam Opel AG |
| Okres produkcji | 1966 - 1973 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Opel Kadett A |
| Następca | Opel Kadett C |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy sedan 4-drzwiowy sedan 2-drzwiowy fastback 4-drzwiowy fastback 3-drzwiowe coupe 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowe coupe |
| Silniki | R4 1,1 - 1,9 l (49 - 109) KM |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 4105 - 4180 mm |
| Szerokość | 1573 - 1614 mm |
| Wysokość | 1400-1405 mm |
| Rozstaw osi | 2416 mm |
| Masa własna | 745 - 900 kg |
W 1965 z fabryki wyjechała nowa generacja Kadetta: wersja B. A właściwie produkowana do 1967 roku wersja B1. Poza nowym wyglądem, samochód został wyposażony w szeroka gamę jednostek napędowych: od podstawowej o pojemności 1,1 litra i mocy 45 KM (130 km/h) do do usportowionej 1.9S o mocy 90 KM (168 km/h). Konstruktorzy opracowali też szereg nadwozi od 3-drzwiowego coupe do pełnego sedana. Późniejsza wersja B2 różniła się zmienionym wyglądem zewnętrznym. Cena tego samochodu w Niemczech wahała się (w zależności od wersji silnika) od 5100 do do 9500 marek. W 1966 roku Opel świętował rocznicę produkcyjną w Bochum: halę fabryczną opuścił milionowy Opel Kadett.
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 1100 | R4 1,1 l (1078 cm³), OHV | gaźnik | 75,00 mm × 61,00 mm | 7,6:1 | 45 KM (33 kW) przy 5000 obr/min | 74 N•m przy 2400-3200 obr/min | 26,0 s | 125 km/h |
| 1100 | R4 1,1 l (1078 cm³), OHV | gaźnik | 75,00 mm × 61,00 mm | 7,8:1 | 50 KM (37 kW) przy 5400 obr/min | 73 N•m przy 3000 obr/min | 21,5 s | 130 km/h |
| 1100 S | R4 1,1 l (1078 cm³), OHV | gaźnik | 75,00 mm × 61,00 mm | 8,8:1 | 55 KM (40 kW) przy 5400 obr/min | 81 N•m przy 2400-3600 obr/min | 19,0 s | 135 km/h |
| 1100 SR | R4 1,1 l (1078 cm³), OHV | gaźnik | 75,00 mm × 61,00 mm | 9,2:1 | 60 KM (44 kW) przy 5200 obr/min | 83 N•m przy 3800-5000 obr/min | 17,0 s | 140 km/h |
| 1200 S | R4 1,2 l (1196 cm³), OHV | gaźnik | 79,00 mm × 61,00 mm | 9,0:1 | 60 KM (44 kW) przy 5400 obr/min | 88 N•m przy 3000-3800 obr/min | 17,0 s | 140 km/h |
| 1700 S | R4 1,7 l (1698 cm³), OHV | gaźnik | 88,00 mm × 69,80 mm | 9,5:1 | 75 KM (55 kW) przy 5200 obr/min | 128 N•m przy 2700 obr/min | 14,0 s | 155 km/h |
| 1900 S | R4 1,9 l (1879 cm³), OHV | gaźnik | 93,00 mm × 69,80 mm | 9,0:1 | 90 KM (66 kW) przy 5100 obr/min | 146 N•m przy 2500-3100 obr/min | 13,0 s | 166 km/h |
| Opel Kadett C | |
| Producent | General Motors |
| Okres produkcji | 1973 - 1979 |
| Poprzednik | Opel Kadett B |
| Następca | Opel Kadett D |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | sedan, hatchback, coupe |
W 1973 roku Opel wypuszcza kolejną wersję Kadetta: C. Jest to samochód o klasycznym układzie napędowym: silnik z przodu, napęd na tylną oś. Podstawową jednostką tego modelu jest czterocylindrowy silnik o pojemności 1196 cm³ o mocy 52 KM przy 5600 obr/min. pozwalający uzyskać prędkość 140 km/h. Oczywiście Opel zadbał o możliwość wyboru wśród wielu innych silników i wersji nadwozia (coupé, limuzyna, caravan oraz specjalne: city i aero). Zapędy do konstruowania samochodów sportowych zaowocowały Kadettem GT/E, bolidem o poprawionych własnościach jezdnych i silnikiem o pojemności 1,9 l, mocy 105 KM, umożliwiającym osiągnięcie prędkości maksymalnej 184 km/h. Przyspieszenie 0-100 km/s wynosiło 10,2 s.
Wszystkie dotychczasowe modele Opla (z kadettami włącznie) miały napęd na tylną oś. W latach sześćdziesiątych wiele firm stosowało już na szeroką skalę w swoich wozach napęd przedni. Oczywiste bowiem stały się korzyści płynące z tego rodzaju rozwiązania, a wśród nich możliwość łatwiejszego znalezienia miejsca dla pasażerów samochodu. Opel pozostał jednak konserwatywny, pomimo, że macierzysty koncern GM był propagatorem przedniego napędu w USA i to w wozach dużych. Rozpoczęcie prac nad nowym modelem Kadett, o zupełnie zmienionej koncepcji układu napędowego nastąpiło pod koniec roku 1974. Opel musiał zareagować na ukazanie się kilka miesięcy wcześniej przednionapędowego samochodu Volkswagen Golf I.
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 1.1[1] | R4 1,1 l (1078 cm³), OHV | gaźnik | 75,00 mm × 61,00 mm | 7,8:1 | 51 KM (37 kW) przy 5600 obr/min | 73 N•m przy 2400-3000 obr/min | b/d | 130 km/h |
| 1.2 S[2] | R4 1,2 l (1196 cm³), OHV | gaźnik | 79,00 mm × 61,00 mm | 9,0:1 | 61 KM (45 kW) przy 5400 obr/min | 88 N•m przy 3000-3800 obr/min | b/d | 140 km/h |
| 1.9 Rallye[3] | R4 1,9 l (1897 cm³), SOHC | gaźnik | 93,00 mm × 69,80 mm | 9,0:1 | 91 KM (67 kW) przy 5100 obr/min | 146 N•m przy 2800-3100 obr/min | b/d | b/d |
| 1.9 GTE[4] | R4 1,9 l (1897 cm³), SOHC | wtrysk | 93,00 mm × 69,80 mm | 9,2:1 | 107 KM (78 kW) przy 5400 obr/min | 149 N•m przy 4600 obr/min | b/d | b/d |
| Opel Kadett D | |
| Inne nazwy | Vauxhall Astra |
| Producent | General Motors |
| Premiera | 1979 |
| Okres produkcji | 1979 - 1984 |
| Poprzednik | Opel Kadett C |
| Następca | Opel Kadett E |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy i 5-drzwiowy hatchback, 2-drzwiowy i 4-drzwiowy sedan, 3-drzwiowy i 5-drzwiowy kombi, 3-drzwiowy combo, 2-drzwiowy kabriolet |
| Silniki | 1.0 (10N, 10S) 1.2 (12N, 12S, 12ST), 1.3 (13N, 13S), 1.6 (16SH), 1.6d (16D), 1.8 (18E) |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna 4-biegowa manualna 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 3998 mm (hatchback i kabriolet), 3998 mm (sedan), 4207 mm (kombi) |
| Szerokość | 1636 mm (hatchback i kabriolet) i (sedan) i (kombi, 1656mm (wersje SR i GTE) |
| Wysokość | 1380 mm (hatchback i sedan), 1370mm (kabriolet), 1400 mm (kombi) |
| Rozstaw osi | 2520 mm |
Wprowadzenie do produkcji nowego Kadetta w 1979 roku (o 5 lat później niż Golfa) było ważnym wydarzeniem w historii firmy Opel: po raz pierwszy, po osiemdziesięciu latach budowania samochodów osobowych, firma zdecydowała się na zastosowanie przedniego napędu. Nadwozie tego nowego Opla o długości nie przekraczającej 4 metrów, nawiązywało sylwetką do największych samochodów Opel Monza i Opel Senator. Ponadto bardzo przypominało produkt GM: Chevrolet Chevette. Nowy model "dysponował" wieloma wersjami nadwozia, różnym wyposażeniem, oraz kilkoma silnikami: o różnych pojemnościach, mocach i wykonaniu . Jednym z ciekawszych wersji był model Kadett GTE. Pojazd ten wyposażony był w 1.8-litrowy silnik o mocy 115 KM przy 5800obr/min. 5-biegową, synchronizowaną skrzynię biegów oraz wtrysk paliwa Bosch LE-Jetronic. Osiągał prędkość 187 km/h oraz przyspieszenie 0-100 km/s: 9,5 sekundy.
Wymogi rynku spowodowały, że Opel musiał wprowadzić nowy model. I tak w 1984 z fabryki wyjechał ostatni Kadett w wersji D.
Wersje silnikowe Opla Kadetta D
| wersja | pojemność | głowica/rozrząd | moc max. | max.moment obr. | przyspieszenie 0-100km/h | prędkość max. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0N | 998cm3 | żeliwo/łańcuch rozrządu | 40KM/5800obr.min. | bd | bd | bd |
| 1.0S | 998cm3 | żeliwo/łańcuch rozrządu | 50KM/5800obr./min | bd | bd | bd |
| 1.2N | 1187cm3 | żeliwo/łańcuch rozrządu | 50KM/5800obr./min. | bd | bd | bd |
| 1.2S | 1187cm3 | żeliwo/łańcuch rozrządu | 60KM/5800obr./min. | 88Nm/3000obr.min | bd | 150 km/h |
| 1.2ST | 1171cm3 | aluminium.pasek zębaty | 54KM/5600obr./min. | 90Nm/2200obr.min | bd | 145 km/h |
| 1.3N | 1281cm3 | aluminium.pasek zębaty | 60KM/5800obr./min. | 94Nm/3400obr.min | bd | 150 km/h |
| 1.3S | 1281cm3 | aluminium.pasek zębaty | 75KM/5800obr./min. | 101Nm/3800obr.min | bd | 162 km/h |
| 1.6S | 1587cm3 | aluminium.pasek zębaty | 90KM/5800obr./min. | 126Nm/3800obr.min | bd | 170 km/h |
| 1.6D | 1587cm3 | aluminium.pasek zębaty | 54KM/4600obr./min. | 96Nm/2400obr.min | bd | 143 km/h |
| 1.8E | 1771cm3 | aluminium.pasek zębaty | 115KM/5800obr./min. | 151Nm/4800obr.min | 9,5 s. | 187 km/h |
Produkowano także wersje:
Rajdowa - Opel Kadett D 400
Terenowa - Opel Kadett D Tramp (fabryczna przeróbka dla Opla przez firmę Irmscher)
Cabrio - fabryczna przeróbka dla Opla przez zewnętrzne firmy.
Wersje specjalne - m.in naukę jazdy.
| Opel Kadett E | |
| Inne nazwy | Asuna GT Asuna SE Daewoo Fantasy Daewoo LeMans Daewoo Nexia Pontiac LeMans Vauxhall Astra Vauxhall Belmont[5] |
| Producent | General Motors |
| Premiera | 1984 |
| Okres produkcji | 1984 - 1991 (Europa) 1984 - nadal (Maroko) |
| Poprzednik | Opel Kadett D |
| Następca | Opel Astra F |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy i 5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan, 3-drzwiowy i 5-drzwiowy kombi, 3-drzwiowy combo, 2-drzwiowy kabriolet |
| Silniki | 1.2 (12S), 1.3 (13NB, 13S , C13N), 1.4 (C14NZ, E14LV, 14NV), 1.6 (16SV, 16SH, C16LZ, C16NZ, E16NZ), 1.6d (16D), 1.7d (17D), 1.8 (18E, 18SE, E18NV, C18NZ), 2.0 (20NE, C20NE, 20SER, 20SEH), 2.0 16v (20XE, C20XE) |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna , 4-biegowa automatyczna , 4-biegowa manualna , 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 3998 mm (hatchback i kabriolet), 4218 mm (sedan), 4228 mm (kombi) |
| Szerokość | 1663 mm (hatchback i kabriolet), 1658 mm (sedan), 1666 mm (kombi) |
| Wysokość | 1400 mm (hatchback i sedan), 1385mm (kabriolet), 1430 mm (kombi), 1395 mm (hatchback GSi), 1380 mm (kabriolet GSi) |
| Rozstaw osi | 2520 mm |
| Masa własna | 865-1075 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 52 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 390/1000 l (hatchback) 550 l (sedan) 470/ 1520 (Caravan) 290 l (Cabrio) |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Daewoo Racer Pontiac LeMans |
| Pokrewne | Daewoo Nexia |
| Konkurencja | VW Golf II FSO Polonez MR'89 Ford Escort |
Od tej pory (rok 1984) pod marką Kadett królowała wersja E, kończący wtryskiem 1.3 i 1.8 (z katalizatorem). Rok później pojawiły się silniki 1.6 i 1.6 Kat, a także 2-litrowe GSi (115 KM). W 1987 roku na rynek trafia model cabrio wyposażony w nowy silnik 1.8 z elektronicznym wtryskiem paliwa. Rok 1988 - to silnik 2.0 GSi 16V (150 KM). Od stycznia 1989 roku wszystkie modele Opla Kadetta wyposażone w ten ostatni silnik, mają seryjnie montowany ABS. W tym samym roku we wrześniu dotychczasowy silnik 1.3i, zastępuje nowa jednostka 1.4i. Jeśli chodzi o nadwozia to najpopularniejszy jest 3 lub 5-drzwiowy hatchback, ale spotyka się także 4-drzwiową limuzynę, wersję cabrio, usportowione GSi, czy wreszcie 3 i 5-drzwiowy kombi. W porównaniu ze swoim poprzednikiem (Opel Kadett D), nadwozie Opla Kadetta E wyróżnia się przede wszystkim aerodynamicznymi detalami nadwozia. Ma ono zdecydowanie korzystniejszy kształt. Współczynnik oporu zredukowano z Cx-39 do Cx-32, a w modelu GSi nawet do Cx-30. Zmodernizowano również wnętrze samochodu, m.in. poprawiono kształt siedzeń. Większym zmianom nie uległy elementy podwozia. Specjaliści z niemieckiego ADAC-u chwalą Opla Kadetta E m.in. za duży i wygodny bagażnik (390l w wersji hatchback), który daje się łatwo powiększyć poprzez złożenie tylnej kanapy. Plus bagażnika to także równa podłoga bez żadnych występów, oświetlenie oraz jego dobra "dostępność". Minusy, to przede wszystkim brak schowków i niepraktyczne zamykanie - nie sposób nie ubrudzić sobie rąk. Do zdecydowanych plusów Opla Kadetta E zaliczyć należy m.in.: precyzyjnie działającą skrzynię biegów oraz dobrze leżący w ręku lewarek zmiany biegów, możliwość regulowania lusterek od wewnątrz, a także alarm włączonych świateł. Niewątpliwym plusem są też regulowane zaczepy przednich pasów, czy też podświetlane przyciski i przyrządy.
Historia Opla Kadetta oraz informacje dotyczące modelu Opel Kadett E zostały zamieszczone za zgodą autora.
Źródło informacji o historii Opla Kadetta i modelu Opel Kadett D zaczerpnięte ze strony:
| Chronologia samochodów Opel, modele produkowane od lat 60. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||
| A | Agila I | Agila II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Corsa A | Corsa B | Corsa C | Corsa D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Kadett A | Kadett B | Kadett C | Kadett D | Kadett E | Astra F | Astra H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Astra G | Astra J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Ascona A | Ascona B | Ascona C | Vectra A | Vectra B | Vectra C | Insignia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Signum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Rekord II | Rekord A | Rekord B | Rekord C | Rekord D | Rekord E | Omega A | Omega B | Omega B FL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Senator A | Senator B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Kapitän P2 | Diplomat A | Diplomat B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapitän A | Kapitän B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | Manta A | Manta B | Calibra | Speedster | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Tigra I | Tigra II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Frontera A | Frontera B | Antara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mokka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Zafira A | Zafira B | Zafira Tourer C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Meriva A | Meriva B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van | Sintra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | Kadett Combo | Combo A | Combo B | Combo C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arena | Vivaro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||