| Parma Stazione di Parma | |
| Państwo | |
| Miejscowość | piazzale Carlo Alberto dalla Chiesa, Parma |
| Data otwarcia | 1859 |
| Informacje kolejowe | |
| Liczba peronów | 4 |
| Liczba krawędzi peronowych | 7 |
| Liczba torów w ruchu pasażerskim | 7 |
| Kasy | czynne |
| Przejścia nadziemne | |
| Przejścia podziemne | |
| Linie kolejowe | |
| |
| Na mapach: | |
Parma (włoski: Stazione di Parma) – stacja kolejowa w Parmie, w regionie Emilia-Romania, we Włoszech. Znajdują się tu 4 perony. Stacja została otwarta 21 lipca 1859, wraz z odcinkiem linii do Piacenzy. Planowana jest jej modernizacja według projektu Oriol Bohigas.
Spis treści |
Dworzec składa się z centralnego budynku oraz dwóch mniejszych skrzydeł po obu stronach. Wewnątrz umieszczone są kasy, poczekalnia oraz inne usługi, takie jak policja kolejowa i kierownictwa ruchu. Górne piętro jest używane przez Trenitalia.
Stacja posiada 4 zadaszone perony oraz 7 krawędzi peronowych, które są połączone przejściem podziemnym. Znajduje się tu również lokomotywownia.
Ruch na stacji jest cołodobowy. Rocznie stacja obsługuje około 8 mln rocznie[1]. Wiele pociągów zatrzymuje się na stacji, w tym Intercity, Eurostar City i Frecciarossa Mediolan-Rzym. Stacja posiada połączenia kolejowe z wieloma miastami we Włoszech. Parma jest częścią projektu Centostazioni.
| Parma | ||
| Linia Mediolan - Bolonia (km linii: 89,741) | ||
odległość: 12,409 km Castelguelfo | odległość: 10,863 km | |
| Linia Parma - Brescia (km linii: 0,000) | ||
odległość: 10,125 km | ||
| Linia Pontremolese (km linii: 0,000) | ||
odległość: 7,304 km | ||
| Linia Parma - Suzzara (km linii: 44,000) | ||
odległość: 6,000 km | ||