| Porsche 550 | |
 | |
| Inne nazwy | Porsche 550 Spyder |
| Producent | Porsche |
| Okres produkcji | 1953-1957 |
| Miejsce produkcji |  Niemcy |
| Poprzednik | Glöckler-Porsche |
| Następca | Porsche 718 |
| Dane techniczne | |
| Segment | samochód sportowy |
| Typy nadwozia | spyder |
| Silniki | 1,5 L boxer 81–99 kW |
| Długość | 3700 mm (Typ 550 A) |
| Szerokość | 1610 mm (Typ 550 A) |
| Wysokość | 980 mm (Typ 550 A) |
| Masa własna | ok. 550 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Porsche 356 Nr. 1 Roadster |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
Porsche 550 był samochodem sportowym produkowanym przez Porsche w latach 50.
W oparciu o mały model Porsche 356 Spyder który został stworzony i testowany na rajdach przez Walter Glöcklera w 1951, fabryka zdecydowała się zbudować samochód, który będzie pierwszym Porsche skonstruowanym specjalnie do wyścigów.
Model 550 znany jest powszechnie jako Spyder lub RS, dał Porsche całkowite zwycięstwo w ważnym rajdzie samochodowym, Targa Florio w 1956 roku.
Jego następca produkowany od 1957, Porsche 718, był jeszcze bardziej udanym autem, święcił sukcesy nawet w Formule 1 do 1963.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
