Porsche 968 – samochód sportowy produkowany przez Porsche od sierpnia 1991 do lipca 1995 w Zuffenhausen. W chwili wejścia na rynek kosztował 90000 marek.
Zbiornik paliwa samochodu mieścił 75 litry, a zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosiło 10,3 litra. Średnica cylindra wynosi 104 mm, a skok tłoka 88 mm. Samochód został wyposażony we wtryskowy układ zasilania i hamulce tarczowe wentylowane wraz z ABS-em. 4-cylindrowy, rzędowy silnik samochodu o pojemności 2990 cm³ osiąga moc maksymalną 240 KM (176 kW) przy 6200 obr/min. Samochód rozwija prędkość maksymalną 252 km/h (ze skrzynią biegów Tiptronic 247 km/h). Czas przyśpieszania od 0 do 100 km/h wynosi 6,5 sekundy (ze skrzynią biegów Tiptronic 7,9 s).
[edytuj] Dane techniczne (968)
[edytuj] Dane techniczne (968 Turbo S)
- R4 3,0 l (2990 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
- Układ zasilania: wtrysk paliwa
- Średnica cylindra × skok tłoka: 104,00 mm × 88,00 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 305 KM (225 kW) przy 5400 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 500 N•m przy 3000 obr/min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s
- Czas przejazdu pierwszych 400 m: 13,0 s
- Czas przejazdu pierwszego kilometra: 23,6 s
- Prędkość maksymalna: 282 km/h
[edytuj] Bibliografia
[edytuj] Bibliografia
- S. Walter, T. Agethen: Porsche. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, s. 64. ISBN 83-206-1549-6.
Niemcy, Stuttgart
Multimedia w Wikimedia Commons
