| Moss lufthavn, Rygge Port lotniczy Moss-Rygge | |||
 Terminal lotniska Moss-Rygge | |||
| Państwo |  Norwegia | ||
| Miejscowość | Moss | ||
| Typ | cywilne | ||
| Właściciel | Royal Norwegian Air Force | ||
| Rok otwarcia | 2007 | ||
| Kod IATA | RYG | ||
| Kod ICAO | ENRY | ||
| Strefa czasowa | UTC +1 | ||
| Wysokość | 51,5 m n.p.m. | ||
| Statystyki ruchu (2010) | |||
| Liczba pasażerów | 1 423 809 ▲ | ||
| Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie Norwegii   RYG | |||
| Na mapach: | |||
| Strona internetowa | |||
Port lotniczy Moss-Rygge (IATA: RYG, ICAO: ENRY) (norw. Moss lufthavn, Rygge) (nazwa nieoficjalna: Port lotniczy Oslo-Rygge) – międzynarodowy port lotniczy położony w gminie Rygge należącej do okręgu Østfold w południowo-wschodniej Norwegii. Położony jest 13 km od miasta Moss i około 66 km od centrum Oslo. Oddany do użytku 8 października 2007 roku. Planowany jako regionalne lotnisko dla okręgu Østfold oraz międzynarodowy port lotniczy dla tanich linii lotniczych oraz drugi port lotniczy dla Oslo.
Spis treści |
Sezonowo: (Aarhus, Béziers, Chania, Korfu, Faro, Ibiza, Malta [od 2 maja 2012], Kos, Madryt, Memmingen, Palermo, Palma de Mallorca, Pula, Tampere, Thessaloniki, Valencia, Zadar)
Dworzec kolejowy Rygge znajduje się 4 km od terminalu lotniska. Można się tam dostać bezpłatnym autobusem, który przewozi pasażerów z lotniska na stację. Linie kolejowe obsługuje narodowy przewoźnik kolejowy Norges Statsbaner (NSB)[1]. Pociągi na kierunku z Rygge do dworca centralnego w Oslo Oslo Sentralstasjon (czas przejazdu ok. 52 min) przez Moss (czas przejazdu ok. 7 min) oraz do Halden (czas przejazdu ok. 54 min) przez Sarpsborg (czas przejazdu ok. 32 min) kursują co godzinę.
Przystanek autobusowy znajduje się przed wejściem do budynku terminala. Autobusy kursują między lotniskiem Rygge i Oslo bussterminal (Oslo Bus Terminal). Przejazd autobusu na trasie z Oslo do Moss-Rygge trwa około 70 minut. Autobusy linii Rygge-Ekspressen[2] mają dostosowane godziny odjazdów do wszystkich linii lotniczych tak międzynarodowych Ryanair i Norwegian jak i do lotów krajowych. Autobusy przyjeżdżają na lotnisko na około 45 minut przed odlotami linii międzynarodowych i około 30 minut przed odlotami krajowych. Wyjeżdżają z lotniska ok. 40 minut po przylotach linii międzynarodowych i około 30 minut od momentu przylotu linii krajowych. Bilet w jedną stronę do Oslo kosztuje dokładnie 140 NOK (koron norweskich), natomiast w obie strony 210 NOK. Druga linia autobusowa TIMEkspressen[3] kursuje co około godzinę od wczesnego rana do późnego wieczora.
W pobliżu lotniska biegnie europejska trasa E6 biegnąca od Bałtyku i szwedzkiego Göteborg przez Oslo aż do granicy z Rosją. Przy terminalu znajdują się postoje taksówek. Biura wypożyczalni samochodów (Avis, Budget, Europcar, Hertz) usytuowane są w hali przylotów. Na miejscu do dyspozycji klientów jest 2500 miejsc parkingowych[4].
Plany utworzenia cywilnego lotniska Moss-Rygge powstały w 1999 roku. W tym celu założono prywatną spółkę Rygge sivile Lufthavn AS (RSL) czyli Rygge lotnisko cywilne. Pomysł polegał na tym aby dla ruchu cywilnego wykorzystać lotnisko wojskowe i utworzyć regionalny port lotniczy dla okręgu Østfold, które także mogłoby obsługiwać loty czarterowe oraz stanowić bazę dla tanich linii lotniczych. Mogłoby też odciążyć znajdujące się po drugiej stronie fiordu Oslofjord lotnisko Port lotniczy Oslo-Torp w Sandefjord. W 2004 roku spółka podpisała umowę z lotnictwem wojskowym i uzyskała pozwolenie od rządu Norwegii po czym rozpoczęto budowę. Pierwszy samolot wystartował 14 lutego 2008 do Budapesztu należący do taniego norweskiego przewoźnika Norwegian Air Shuttle.
Początkowo Københavns Lufthavne było jednym ze współwłaścicieli, ale sprzedała swoje udziały w 2004 roku. Obecnie udziały w spółce mają: Thon Group (40%), Orkla Group (20%), Borregaard (20%), Østfold okręg administracyjny (11%) oraz Østfold Energi (9%)[5].
| |||||||||||||
