Widget
Podziel się:

Ralf-Stetysz


Ralf-Stetysz
Ralf-Stetysz
Okres produkcji1924-1929
Miejsce produkcji Francja, Paryż
 Polska, Warszawa
Dane techniczne
Segmentsamochód osobowy
SilnikiContinental
  • 4-cylindrowy 1500 cm³
  • 6-cylindrowy 2760 cm³

Ralf-Stetysz (skrót od Rolniczo Automobilowo-Lotnicza Fabryka Stefana Tyszkiewicza) - polski samochód osobowy produkowany w latach 1924-1929 w Paryżu i Warszawie.

W 1924 hrabia Stefan Tyszkiewicz założył w Paryżu mały zakład produkcyjny, gdzie zbudował prototyp samochodu osobowego własnej konstrukcji. Wyposażony był on silnik firmy Continental i podwozie własnej, pomysłowej i nowatorskiej konstrukcji.

Produkcja samochodu została przeniesiona do Polski do fabryki Rudzkiego na ul. Fabryczną 3. Samochody oferowane były w 2 wariantach:

  • model TA, z silnikiem 4-cylindrowym Continental o pojemności 1500 cm³,
  • model TC six, z silnikiem 6-cylindrowym Continental o pojemności 2760 cm³.

Obydwa modele wystawiane były na Międzynarodowych Targach Poznańskich i brały udział w rajdach. Zaletą samochodu było podwozie przystosowane dla polskich dróg słabej jakości oraz możliwość blokowania mechanizmu różnicowego ułatwiające jazdę w grząskim terenie.

W 1929 w zakładach wybuchł pożar, w wyniku którego zniszczeniu uległa m.in. duża partia gotowych pojazdów, a odbudowa fabryki nie została podjęta na wniosek akcjonariuszy. Ogółem wyprodukowano około 200 tych pojazdów. Stefan Tyszkiewicz po upadku tego przedsięwzięcia brał udział we wprowadzeniu do Polski samochodów firm Fiat i Mercedes.

[edytuj] Linki zewnętrzne


Tekst udostępniany na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.

Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.

Zasady ochrony prywatności O Wikipedii Informacje prawne