Widget
Podziel się:

Romet Ogar 900


Romet Ogar 900 (Router A-500)
Romet Ogar 900 (Router A-500)
Romet Ogar 900 (Router A-500)
ProducentRomet Motors
Premiera2007
Okres produkcjiod 2007
Miejsce produkcji Chińska Republika Ludowa, Taihozu
 Polska, Podgrodzie
PoprzednikRomet Ogar 205
NastępcaRomet Ogar 900 Lifting 09 / Romet Ogar 900 R-Racing
Klasamotorower
Silnik49,5 cm³, jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, 2,7 kW (3,4 KM)
Skrzynia biegów4
Ogumienie2,5-17 / 2,75-17
Długość1880 mm
Szerokość700 mm
Wysokość1040 mm
Rozstaw kół1220 mm
Pojemność baku5 l
Masa własna95 kg
PodobneZipp Salmo`
Honda Cub
Romet Ogar 900 R-Racing
ProducentRomet Motors
Premiera2009
Okres produkcjiod 2009
Miejsce produkcji Polska, Podgrodzie
PoprzednikRomet Ogar 900
Klasamotorower
Silnik49,5 cm³, jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, 2,5 kW (3,4 KM)
Skrzynia biegów4
Ogumienie70/90-17 / 80/90-17
Długość1880 mm
Szerokość700 mm
Wysokość1030 mm
Rozstaw kół1220 mm
Pojemność baku5 l
Masa własna90 kg

Romet Ogar 900 (Router A-500)motorower sprzedawany w Polsce od 2007 roku pod marką Romet. Nazwa motoroweru odwołuje się do tradycji zakładów i popularnych motorowerów Romet Ogar. Jego konstrukcja nawiązuje do popularnej Hondy Cub.

Spis treści

[edytuj] Historia modelu

W początkowym okresie produkcja odbywała się w chińskiej firmie Chuanl Motorcycle Manufacturing Co., Ltd w Taihozu. Bazuje on na modelu Longbo LB50Q-5.

W listopadzie 2007 roku rozpoczęto montaż w Polsce, kiedy to uruchomiono montownię motocykli i skuterów spółki Romet Motors w Podgrodziu. Jej oficjalne otwarcie nastąpiło 24 stycznia 2008 roku.

24 kwietnia 2008 roku podczas finałowej Gali XV edycji konkursu Dobry Wzór organizowanej przez Instytut Wzornictwa Przemysłowego firma Arkus & Romet Group otrzymała w kategorii wzorów przemysłowych w przestrzeni Sfera Publiczna wyróżnienia Dobry Wzór 2007 za modele Romet Ogar 900 oraz Romet CRS-50.

Odmiana R-Racing posiada dławiony do 45 km/h silnik, wyróżnia się czerwono-srebrnym, połyskującym lakierem i aluminiowymi obręczami.

[edytuj] Dane techniczne

[edytuj] Ogar 900

  • Wymiary: 1880 mm x 700 mm x 1030 mm,
  • Rozstaw osi: 1220 mm,
  • Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem,
  • Pojemność: 49,5 cm³,
  • Moc maksymalna: 2,7 kW (3,7 KM) przy 7500 obr./min.,
  • Rozruch: elektryczny, nożny,
  • Zapłon: elektroniczny CDI,
  • Sprzęgło: mokre, wielotarczowe,
  • Skrzynia biegów: 4 biegi,
  • Przeniesienie napędu: łańcuch,
  • Prędkość maksymalna: 45 km/h,
  • Pojemność zbiornika paliwa: 5 l (rezerwa 0,7 l),
  • Hamulec przód/tył: tarczowy hydrauliczny/bębnowy,
  • Opony przód/tył: 2,5-17 / 2,75-17.,
  • Amortyzator przód/tył: podwójny, regulowany,
  • Masa pojazdu gotowego do jazdy: ok. 95 kg,

[edytuj] Ogar 900 R-Racing

  • Wymiary: 1880 mm x 700 mm x 1030 mm,
  • Rozstaw osi: 1220 mm,
  • Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem,
  • Pojemność: 49,5 cm³,
  • Moc maksymalna: 2,5 kW (3,4 KM) przy 7500 obr./min.,
  • Rozruch: elektryczny, nożny,
  • Zapłon: elektroniczny CDI,
  • Sprzęgło: mokre, wielotarczowe,
  • Skrzynia biegów: 4 biegi,
  • Przeniesienie napędu: łańcuch,
  • Prędkość maksymalna: 45 km/h,
  • Pojemność zbiornika paliwa: 5 l (rezerwa 0,7 l),
  • Hamulec przód/tył: tarczowy hydrauliczny/tarczowy hydrauliczny,
  • Opony przód/tył: 70/90-17 / 80/90-17,
  • Amortyzator przód/tył: podwójny,
  • Masa pojazdu gotowego do jazdy: ok. 90 kg,

[edytuj] Linki zewnętrzne

Commons in image icon.svg

Tekst udostępniany na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.

Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.

Zasady ochrony prywatności O Wikipedii Informacje prawne