| Szybki tramwaj w Krzywym Rogu | |
| Lokalizacja |  Ukraina, Krzywy Róg |
| Rodzaj transportu | tramwaj |
| Data uruchomienia | 26 grudnia 1986 |
| Całkowita długość linii | 17,7 km |
| Liczba linii | 2 |
| Infrastruktura | |
| Długość torowisk • odcinki podziemne | 6,8 km |
| Liczba przystanków | 11 |
| Tabor | |
| Liczba wagonów | 69 |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
Metrotramwaj w Krzywym Rogu (ukr.: Криворізький Швидкісний Tрамвай (Криворізький метрополітен, Криворізький метротрамвай); ros.: Криворожский Скоростной Трамвай (Криворожский метрополитен, Криворожский метротрамвай)) – system komunikacji premetra działający w Krzywym Rogu, w ósmym pod względem wielkości mieście na Ukrainie.
System liczy 17,7 km z czego 6,8 km znajduje się pod ziemią. Na trasie jest 11 stacji, w tym 4 podziemne. Zakłada się że jeśli miasto przekroczy milion mieszkańców, obecna infrastruktura ma być przekształcona w pełne metro.
Tabor składa się z wagonów Tatra T3 i KTM-11/11T. Ciekawostką jest również fakt że tramwaje KTM-11 są dwukierunkowe.
Spis treści |
Pierwszy projekt Premetra znajduje swoje korzenie w latach 60, kiedy to starano się wprowadzić system metra do każdego większego miasta ZSRR. W Krzywym Rogu i Wołgogradzie postanowiono wprowadzić premetro, czyli hybrydę pomiędzy tramwajem a metrem. W obu już miastach funkcjonowała już wtedy konwencjonalna sieć tramwajowa jednak przeludnienie i duże natężenie ruchu spowalniały ruch tramwajowy. Ponadto oba miasta zostały zniszczone w II Wojnie Światowej i zakładano odbudowanie tych miast w oparciu o nowoczesne plany.
Budowa rozpoczęła się równocześnie w Krzywym Rogu i Wołgogradzie w połowie lat 70. Tramwaj poruszający się pod ziemią miał wyłącznie służyć jako rozwiązanie tymczasowe a cała trasa dostosowywana była do ewentualnego przekształcenia w pełny system metra. Stacje budowane na powierzchni ziemi miały parametry stacji metra – znajdowały się w przystosowanych do tego celu budynkach, niekiedy o socrealistycznej architekturze.
Cały system otwarty został 26 grudnia 1986, stając się trzecim systemem transportu w części podziemnego w Ukraińskiej SRR.
System szybkiego tramwaju składa się z dwóch linii[1]:
Trasę szybkiego tramwaju obsługuje 69 tramwajów[2]:
| |||||||||||||||||
