| Trzciel | |||
Trzciel z lotu ptaka | |||
| |||
| Państwo | |||
| Województwo | lubuskie | ||
| Powiat | międzyrzecki | ||
| Gmina | Trzciel gmina miejsko-wiejska | ||
| Założono | 1307 | ||
| Prawa miejskie | przed 1394 | ||
| Burmistrz | Maria Górna-Bobrowska | ||
| Powierzchnia | 3,03 km² | ||
| Ludność (2008) • liczba • gęstość | 2335 774,9 os./km² | ||
| Strefa numeracyjna | +48 95 | ||
| Kod pocztowy | 66-320 | ||
| Tablice rejestracyjne | FMI | ||
| Na mapach: | |||
| TERC (TERYT) | 4081003064 | ||
Urząd miejski ul. Poznańska 22Trzciel | |||
| Strona internetowa | |||
Trzciel (do 1945 niem. Tirschtiegel) to miasto w woj. lubuskim, w powiecie międzyrzeckim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Trzciel. W latach 1975-1998 miasto administracyjnie należało do woj. gorzowskiego.
Według danych z 30 czerwca 2008 miasto miało 2335 mieszkańców[1].
Współczesny Trzciel to niewielkie miasteczko nad rzeką Obrą, położone między jeziorami: Młyńskim i Wielkim, w pobliżu autostrady A2. Jest to lokalny ośrodek usługowy i wypoczynkowy. Miasteczko jest znane z wyrobów wikliniarsko-trzciniarskich (meble, koszyki) i uprawy szparagów. Obrą prowadzi znany szlak kajakowy[2].
Spis treści |
We wczesnym średniowieczu istniał tu gród. Miasteczko po raz pierwszy zostało wymienione w dokumentach w 1307 roku. Prawa miejskie uzyskało przed 1394 rokiem. Miasto początkowo rozwijało się na prawym brzegu Obry, ale w XVIII wieku na lewym brzegu powstało drugie miasto Nowy Trzciel, w którym osiedlali się protestanci przybyli ze Śląska i Brandenburgii. Połączenie obu miast nastąpiło w 1880 r. o czym przypominał stojący do 1945 r. na Rynku Nowego Trzciela pamiątkowy obelisk. Na mocy postanowień Traktatu Wersalskiego od roku 1920 granica polsko-niemiecka przecięła Trzciel, zostawiając centrum miasteczka po stronie niemieckiej, natomiast stacja kolejowa (linia Międzychód – Zbąszyń) przypadła Polsce.
Na południe od miasta znajduje się węzeł autostrady A2. Ponadto w mieście krzyżują się drogi krajowe i wojewódzkie:
Przez miasto przebiega też linia kolejowa: Zbąszyń – Międzychód, od lat nieużywana. W latach 1929 – 1939 istniała również linia kolejowa do Lutola Suchego.
| ||||||||||||||
| |||||||||||||
| ||||||||||||||
| |||||||