| Vespa | |
 Vespa ET4 (1998) | |
| Producent | Piaggio |
| Premiera | 1946 |
| Okres produkcji | od 1946 |
| Miejsce produkcji |  Włochy |
| Klasa | skuter |
| Podobne | Lambretta |
Vespa – nazwa linii włoskich skuterów należącej do firmy Piaggio. W 2006 roku skończyła 60 lat.
Są to skutery w stylu retro. Pierwsze modele powstawały według projektu inżyniera Corradino D'Ascanio.
Spis treści |
Historia skuterów Vespa (pl. Osa) jest ściśle związana z historią firmy Piaggio. Vespa była pierwszym skuterem, który spopularyzował tę kategorię jednośladów. Jego nazwa nawiązywała do charakterystycznego kształtu pojazdu z wąską talią (przekrokiem) i szerokim odwłokiem (tylnym nadkolem). Został wynaleziony i zaprojektowany w 1946 roku przez inżyniera Corradino D'Ascanio. Miał być tanim pojazdem dla masowego odbiorcy. Posiadał prosty w obsłudze dwusuwowy silnik o pojemności 98 cm³, koło zapasowe oraz skrzynię biegów, w której biegi zmieniało się poprzez przekręcenie lewej manetki. Od początku pojazd znalazł wielu nabywców, ponieważ idealnie wpasowywał się w potrzeby ówczesnych Włochów. Był dostępnym dla każdego, tanim i łatwym w prowadzeniu środkiem transportu. Zapotrzebowanie wśród Włochów spowodowane brakiem takiego środka transportu po II wojnie światowej dodało mu jeszcze większego zainteresowania wśród nabywców. Dzięki skuterom Vespa zniszczona w czasie II wojny światowej fabryka Piaggio, wcześniej produkująca samoloty i części silnikowe dla przemysłu zbrojeniowego w Potendera, została odbudowana. Później zaczęto sprzedawać Vespy poza Włochami, gdzie również zdobyły popularność. Zaczęto je produkować na licencjach w Anglii, Hiszpanii, Indiach, Niemczech, Francji, Brazylii i Belgii.
Dla spopularyzania skutera Vespy duże znacznie miało jego wykorzystanie w popularnym filmie Rzymskie wakacje (1953) z Audrey Hepburn i Gregory Peckiem w rolach głównych.
Największym konkurentem Vespy były skutery, również włoskiej marki, Lambretta.
Vespa w wersji militarnej
Vespa w wersji wyścigowej (1969)
Vespa PX- skuter zaprojektowany w latach 70. (produkowany do dziś)
