Volkswagen Caddy – nazwa używana przez koncern Volkswagen w stosunku do czterech odmiennych modeli samochodów:
Lata produkcji:
Spis treści |
Pierwsza VW Caddy została stworzona na potrzeby rynku północnoamerykańskiego jako VW Rabbit Pick-up na bazie popularnego kompaktowego samochodu Golf (na rynku amerykańskim Rabbit) i był produkowany w fabryce w Westmoreland w stanie Pensylwania w latach 1979–1993.
Do Europy trafił już pod nazwą Caddy w roku 1983. Wytwarzaniem nowego pojazdu zajęła się fabryka Tvornica Automobila Sarajevo w Sarajewie. Produkcję zakończono w 1992 roku, jednak od 2006 roku nieco zmodernizowany Caddy 14d jest nadal wytwarzany w Republice Południowej Afryki.
W roku 1996 Volkswagen pod własną marką wypuścił na rynek serię użytkowych modeli podległej mu firmy Škoda Auto. Tak więc część produkowanych w czeskich Kvasinach Škód Pickup była oznaczona jako Volkswagen Caddy 9U.
Dostępne były dwa silniki: benzynowy 1.6 MPI o mocy 55 kW (75 KM) lub diesel 1.9 o mocy 47 kW (64 KM).
Wypuszczony na rynek w 1996 roku Volkswagen Caddy typu 9K został stworzony przez hiszpańską filię Grupy Volkswagena – firmę SEAT – na platformie użytej już do produkcji samochodów SEAT Ibiza 6K oraz VW Polo 6N.
Pojazd budowany był w Hiszpanii w fabryce SEATa w Martorell do roku 2003. Jego bliźniak SEAT Inca był produkowany o rok dłużej (od 1995 do 2003 roku). Następca Inci nie został wprowadzony, ponieważ zdecydowano się firmie SEAT nadać wizerunek sportowej marki Grupy Volkswagen.
Caddy 9K nie zniknął jednak z rynku Ameryki Łacińskiej, pozostaje nadal w produkcji w Argentynie.
| Volkswagen Caddy typ 2K | |
 Volkswagen Caddy Life | |
| Producent | Volkswagen Poznań |
| Okres produkcji | listopad 2003 - nadal |
| Miejsce produkcji | Poznań  Polska |
| Poprzednik | Volkswagen Caddy typ 9K |
| Dane techniczne | |
| Segment | Van |
| Typy nadwozia | furgon, kombi |
| Silniki | 1.4 dm³ 55 kW (75 KM) 1.6 dm³ 75 kW (102 KM) 2.0 dm³ SDI 51 kW (69 KM) 1.9 dm³ TDI 77 kW (105 KM) 2.0 dm³ EcoFuel 80 kW (109 KM) |
| Skrzynia biegów | 5 DSG (automatyczna) |
| Długość | 4405 mm ok. 4875 mm (Caddy Maxi) |
| Szerokość | 1802 mm |
| Wysokość | 1833 mm |
| Masa własna | 1325-1741 kg |
| Test Euro NCAP |  |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Fiat Doblò |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
_front_20110115.jpg)
Aktualny i najnowszy model VW Caddy wytwarzany jest od listopada 2003 roku na bazie płyty podłogowej VW Golfa piątej generacji oraz VW Tourana wyłącznie w zakładach Volkswagen Poznań w Poznaniu (Polska). Wprowadzenie do produkcji tego modelu wiązało się z rozbudową zakładu i zwiększeniem jego łącznych mocy produkcyjnych z około 40 tys. do około 170 tys., a w późniejszym czasie jeszcze większej.
Caddy sprzedawany jest w różnych wariantach wyposażenia: Panel Van, Window Panel Van, Kombi Caddy Life, Caddy Tramper, Caddy Life Camper. Objętość furgonu sięga 3,2 m³. Ładowność wynosi od 590 do 805 kg. Obok silników benzynowych i diesla, stosowane są jednostki EcoFuel zasilane gazem o pojemności 2.0 dm³ i mocy 80 kW (109 KM).
Na IAA we Frankfurcie nad Menem we wrześniu 2007 zaprezentowano wersję osobową Caddy Maxi Life z rozstawem osi wydłużonym o 32 cm i dłuższą o 47 cm od modelu podstawowego. Ta odmiana jest od jesieni 2007 produkowana w zakładach VW w Poznaniu także w wersji dostawczej Volkswagen Caddy Maxi.
Latem 2010 roku model ten przeszedł restylizację.
| |||||||||||||||||
| ||||||||||||||
