| Volkswagen Golf I | |
 VW Golf I w wersji 5-drzwiowej | |
| Producent | Volkswagen |
| Premiera | 1974 |
| Okres produkcji | 1974-1983 1974-2009 (jako CitiGolf w RPA) |
| Miejsce produkcji |  RFN, Wolfsburg Republika Południowej Afryki, Port Elizabeth Meksyk |
| Poprzednik | Volkswagen Garbus |
| Następca | Volkswagen Golf II |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy hatchback sedan (Jetta) kabriolet pickup (Caddy) |
| Długość | 3705 mm |
| Szerokość | 1605 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 260/950 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Fiat Ritmo Ford Escort FSO Polonez MR'78/83/85 Lancia Delta Opel Kadett D |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
Volkswagen Golf I – pierwsza generacja niemieckiego samochodu kompaktowego Volkswagen Golf produkowana (w różnych wersjach) w latach 1974-2009.
Produkowany w wariantach skrzyń 4- oraz 5-biegowych oraz 3-biegowej skrzyni automatycznej. Istniało wiele odmian skrzyń dostosowanych do różnych rodzajów silników m.in. GL (3 biegi + nadbieg ekonomiczny), GC (4 biegi, bez nadbiegu), FF (4biegi + nadbieg), 7A,8A, 9A dla MK1 w wersjach GTI oraz Cabrio. Wyprodukowano ponad 6 780 050 "jedynek" (nie licząc wersji Cabrio, Jetta i Caddy) z czego 1 000 000 w pierwszych 31 miesiącach.
Spis treści |
W Europie Volkswagen Golf I generacji produkowano do 1983 roku (wersję Cabrio do 1993, a dostawczą Caddy do 1992), natomiast w Republice Południowej Afryki samochód produkowano nieprzerwanie do listopada 2009 roku pod nazwą CitiGolf.
Samochód pojawił się w 1974 r. z nadwoziem typu hatchback w wersji trzy- i pięciodrzwiowej. Największą popularność przyniosła mu wersja GTI (Gran Turismo Injection) z silnikiem 1588 cm³ o mocy 81 kW (110 KM), potem również 1781 cm³ o mocy 82 kW (112 KM). Producent planował wypuścić na rynek tylko 5 000 egzemplarzy. W 1976 roku pojawił się pierwszy Golf z silnikiem wysokoprężnym o poj. 1,5 l i mocy 37kW (50 KM), który został zastąpiony później silnikiem Diesla o pojemności 1,6 l i mocy 40kW (54 KM).
W 1979 roku Karmann przedstawił otwartą wersje Golfa (Karmann Cabrio). Również w 1979 rozpoczęto seryjną produkcję wersji Cabriolet, którą z małymi zmianami produkowano do 1993 roku. Do jej napędu służyły silniki 1,5 l, 1,6 l i 1,8 l.
W RPA do niedawna produkowano Golfa MK1 pod nazwą CitiGolf, jednak ze starego auta posiadał on nadwozie i elementy techniczne. Silnik i wyposażenie zostały przejęte z najnowszych modeli Volkswagena. Jednak do roku 1999, auta te były idealnym odwzorowaniem zwykłego Golf serii pierwszej. Samochód został w kwietniu 2006 przestylizowany. Produkcję zakończono w listopadzie 2009.
Benzynowe:
| Model | Oznaczenie | Cylindry/Zawory | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | Lata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 | FA, GG | 4 / 8 | 1093 cm³ | 37 kW (50 KM) | 80 Nm | 1974 do 1979 |
| 1.3 | GF | 4 / 8 | 1272 cm³ | 44 kW (60 KM) | 95 Nm | 1979 do 1984 |
| 1.5 | JB | 4 / 8 | 1457 cm³ | 51 kW (70 KM) | 110 Nm | 1977 do 1984 |
| 1.5 | FH | 4 / 8 | 1471 cm³ | 51 kW (70 KM) | 114 Nm | 1974 do 1975 |
| 1.5 | FD | 4 / 8 | 1471 cm³ | 63 kW (85 KM) | 119 Nm | 1974 do 1975 |
| 1.6 | FV | 4 / 8 | 1588 cm³ | 51 kW (70 KM) | 111 Nm | 1976 do 1978 |
| 1.6 | FP | 4 / 8 | 1588 cm³ | 55 kW (75 KM) | 119 Nm | 1975 do 1977 |
| 1.6 | FR | 4 / 8 | 1588 cm³ | 63 kW (85 KM) | 125 Nm | 1975 do 1984 |
| 1.6 | EG | 4 / 8 | 1588 cm³ | 81 kW (110 KM) | 140 Nm | 1976 do 1982 |
| 1.8 | EX | 4 / 8 | 1781 cm³ | 66 kW (90 KM) | 145 Nm | 1983 do 1993 |
| 1.8 | JH | 4 / 8 | 1781 cm³ | 70 kW (95 KM) | 142 Nm | 1983 do 1993 |
| 1.8 | 2H | 4 / 8 | 1781 cm³ | 72 kW (98 KM) | 142 Nm | 1989 do 1993 |
| 1.8 GTI | DX | 4 / 8 | 1781 cm³ | 82 kW (112 KM) | 153 Nm | 1982 do 1992 |
Wysokoprężne:
| Model | Oznaczenie | Cylindry/Zawory | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | Lata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | CK | 4 / 8 | 1471 cm³ | 37 kW (50 KM) | 82 Nm | 1976 do 1980 |
| 1.6 | CR, JK | 4 / 8 | 1588 cm³ | 40 kW (54 KM) | 100 Nm | 1980 do 1984 |
| 1.6 | CY | 4 / 8 | 1588 cm³ | 51 kW (70 KM) | 133 Nm | 1982 do 1984 |
Golf I występował w następujących wersjach:
| ||||||||||||||
