| Volkswagen Tiguan | |
 | |
| Producent | Volkswagen |
| Premiera | 2007 Frankfurt nad Menem |
| Okres produkcji | od października 2007 |
| Miejsce produkcji | Wolfsburg  Niemcy |
| Poprzednik | Golf Country |
| Dane techniczne | |
| Segment | Segment I |
| Typy nadwozia | kompaktowy SUV - 5 drzwi |
| Silniki | Benzynowe: 1.4 TSI R4 150 KM 2.0 TSI R4 170 KM 2.0 TSI R4 200 KM Diesla: 2.0 TDI R4 140 KM 2.0 TDI R4 170 KM |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna |
| Długość | 4424 - 4457 mm |
| Szerokość | 1800 mm |
| Wysokość | 1670 mm |
| Masa własna | 1546 - 1604 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |  |
| Pojemność bagażnika | 470/ 1510 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Škoda Yeti |
| Konkurencja | Toyota RAV4 Jeep Compass Nissan Qashqai Honda CR-V |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
Volkswagen Tiguan – model Volkswagena w segmencie SUV. Nazwę, będąca połączeniem słów Tiger i iguana, wyłoniono w plebiscycie Niemieckiej grupy Auto Bild (posiadacz m.in. Auto Świata) spośród następujących kandydatów: "Nanuk", "Namib", "Rockton", "Samun" i "Tiguan" (z wynikiem ok. 36% głosów). Nazwy "Marrakesh" i "Beduin" zostały odrzucone już przed konkursem. Wygląd, zarówno zewnętrzny jak i wewnętrzny, jest zbliżony do wzornictwa modeli Volkswagen Golf Plus i Volkswagen Touareg.
Spis treści |
Tiguan jest dostępny w pięciu wersjach silnikowych, 3 silniki benzynowe i 2 Diesla. W nowo skonstruowanych silnikach 2.0 TDI Tiguana zastosowano technologię Common rail, dzięki czemu spełniają one normę Euro IV) oraz wprowadzaną w 2009 r. normę Euro V. Terenowym zdolnościom Tiguana sprzyja prześwit 200 mm. Pojemność bagażnika pojazdu wynosi 430 litrów, zaś po złożeniu tylnej kanapy wzrasta do 1510 l. Uzyskał 5/5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP[1]. Samochód dostępny będzie w trzech wersjach wyposażeniowych: Trend & Fun, Track & Field i najbogatszej Sport & Style. W samochodzie użyto technologii Haldex, które umożliwia optymalne rozdzielenie momentu obrotowego pomiędzy obie napędzane osie. W czasie jazdy po nawierzchni bitumicznej 90% mocy silnika przekazywane jest na oś przednią, ale w zależności od sytuacji prawie 100% może napędzać oś tylną.
| Model | Cylindry | Zawory | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | Lata | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna | ||||||||
| 1.4 TSI | 4 | 16 | 1390 cm³ | 110 kW (150 KM) | 240 Nm | od 2007 | ||
| 2.0 TSI | 4 | 16 | 1984 cm³ | 125 kW (170 KM) | 280 Nm | od 2008 | ||
| 2.0 TSI | 4 | 16 | 1984 cm³ | 147 kW (200 KM) | 280 Nm | od 2008 | ||
| Diesel | ||||||||
| 2.0 TDI | 4 | 8 | 1968 cm³ | 103 kW (140 KM) | 320 Nm | od 2007 | ||
| 2.0 TDI | 4 | 16 | 1968 cm³ | 125 kW (170 KM) | 350 Nm | od 2008 | ||
| ||||||||||||||
