 | Ten artykuł należy dopracować zgodnie z zaleceniami edycyjnymi: poprawić styl – powinien mieć encyklopedyczną formę. Po wyeliminowaniu niedoskonałości prosimy usunąć szablon {{Dopracować}} z kodu tego artykułu. |
| Volvo C30 | |
 | |
| Producent | Volvo Car Corporation |
| Premiera | 2006 |
| Okres produkcji | od 2007 |
| Miejsce produkcji | Gandawa  Belgia |
| Poprzednik | Volvo 480 |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback |
| Silniki | benzynowy turbo benzynowy turbo diesel |
| Długość | 4252 mm |
| Szerokość | 1782 mm |
| Wysokość | 1447 mm |
| Masa własna | 1279–1479 kg |
| Liczba miejsc | 4 |
| Test Euro NCAP |  |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Mazda 3, Ford Focus II |
| Konkurencja | Volkswagen Scirocco |
 Multimedia w Wikimedia Commons | |
Volvo C30 – samochód osobowy, produkowany przez szwedzką firmę Volvo. Po raz pierwszy samochód zaprezentowano w styczniu 2006 roku na targach motoryzacyjnych w Detroit. Pół roku później Volvo C30 został pokazany w wersji seryjnej. Miało to miejsce podczas wrześniowej wystawy w Paryżu. Na pierwsze rynki został wprowadzony pod koniec tego samego roku. Natomiast w Polsce Volvo C30 dostępne jest od pierwszego kwartału 2007. Przewidywana produkcja ma wynosić 65.000 sztuk rocznie, w tym na rynek europejski ma trafić 75% produkcji.
Spis treści |
Linia nadwozia charakteryzuje się głębokimi przetłoczeniami, nadającymi całej sylwetce muskularnego wyglądu. Oprócz nowatorskich rozwiązań stylistycznych, zwłaszcza z tyłu auta (klapa bagażnika jest całkowicie oszklona), można się dopatrzeć elementów wspólnych z większymi modelami tej marki. Przód auta jest identyczny jak w modelu S40/V50. Wynika to z faktu że płyta podłogowa jest taka sama. Zastosowano tu płytę podłogową P1, bazuje na niej również Ford Focus (II generacji) i Mazda 3 (z niewielkimi zmianami).
Wnętrze jest również bardzo podobne do większych modeli firmy Volvo. Mamy tu do czynienia z tzw. pływającą konsolą środkową.
Volvo C30 jako jedno z pierwszych aut korzysta z opatentowanych układów chroniących przed skutkami uderzeń bocznych (SIPS) jak i układu zmniejszającego ryzyko urazów kręgów szyjnych (WHIPS). Jako pierwsze auto z segmentu kompakt, C30 posiada światła hamowania awaryjnego (EBL), widzianego jako pulsowanie świateł stopu podczas gwałtownego hamowania. ABS stanowi wyposażenie standardowe jak też 6 poduszek powietrznych. Zastosowano również system IDIS (Intelligent Driver Information System), który monitoruje prędkość auta, wychylenie kąta kierownicy. Komputer decyduje czy kierowca jest zajęty szybką i dynamiczna jazdą i w zależności od tego opóźnia lub nie wyświetla komunikatów mniej istotnych dla bezpieczeństwa (pojawią się one gdy kierowca zmniejszy szybkość bądź zatrzyma auto). Opatentowana przednia część nadwozia zbudowana jest z trzech rodzajów stali w celu lepszej redystrybucji energii w czasie kolizji, tylna część ma kontrolowaną strefę zgniotu, a cały przedział pasażerski zaprojektowany został jako sztywna "klatka".
Volvo pracuje nad wersją z napędem hybrydowym (spalinowo-elektrycznym). Badania prowadzone są w Kalifornijskim ośrodku rozwojowym firmy. Prototyp o roboczej nazwie "ReCharge" został pokazany na wrześniowych targach "Auto Show" we Frankfurcie w 2007 roku. Przewidziano dwa typy silników spalinowych: na mieszankę etanolu-benzyny (tzw. flex-fuel) albo typu diesel z jednostką napędową podobną do używanej przez General Motors typu E-Flex w Chevrolecie Volt. Samochód napędzany będzie wyłącznie silnikiem elektrycznym z akumulatorami litowo-jonowymi, silnik spalinowy będzie tylko doładowywał baterie. Przewidywany zasięg samochodu wyłącznie na bateriach wynosić będzie ok. 100 km, czas doładowania z domowej instalacji elektrycznej wynosi około trzech godzin.
| « wcześniejsze — Chronologia samochodów osobowych Volvo Car Corporation, lata 1960 – do dziś | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ nadwozia | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010– | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Klasa niższa-średnia, kompakty | PV544 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340/360 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440/460/480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S40 | S40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Amazon / 120 / 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 240 | 850 | S70 | S60 | S60/V60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 740 | 940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochody luksusowe | 164 | 760 | 960 | S90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport | P1800 | 1800S | 1800E | 1800ES | 242 GT | 240 Turbo | 850 R | S/V70 R | S60/V70 | S60/V70 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kombi | V40 | V50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | 240 | 850 | V70 | V70 | V70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duett | 740 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 760 | 960 | V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | XC60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 XC | V70 XC Cross Country/XC70 | XC70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
