Widget
Podziel się:

WFM (motocykl)


WFM
WFM M06
WFM M06
ProducentWarszawska Fabryka Motocykli
Okres produkcji1954-1966
Miejsce produkcji Polska Warszawa
PoprzednikSHL M04
SHL M05
NastępcaWSK M06
Klasamotocykl
SilnikS03 (123 cm³ dwusuwowy jednocylindrowy, 4,5 KM)
Długość2020 mm
Szerokość670 mm
Wysokość980 mm

WFM – polski motocykl popularny produkowany przez Warszawską Fabrykę Motocykli w latach 1954-1966. Wyróżniał się prostą i tanią konstrukcją. Odporny na ciężkie warunki eksploatacji i łatwy do samodzielnej naprawy. Doskonale sprawdzał się w warunkach wiejskich na polnych drogach, często przeciążany. Ze względu na słaby silnik niezbyt nadawał się do dalekiej turystyki.

Konstrukcja motocykla oznaczona M06 opracowana została w 1952 roku przez Dział Motocykli BKPMot. jako następca produkowanych przez warszawską wytwórnię motocykli SHL M04 i M05. Pierwotną konstrukcję z pojedynczą ramą, nowym silnikiem S02, amortyzatorami z tłumieniem olejowym, progresywnymi sprężynami w widelcu teleskopowym oraz akumulatorem w instalacji elektrycznej uznano wówczas za zbyt drogą i skomplikowaną dla motocykla popularnego. W 1953 roku opracowano więc uproszczona wersję M06 na podwójnej ramie spawanej z ceowników blaszanych, z dotychczasowym silnikiem S01 o nieco podwyższonej mocy. Wprowadzono jednak amortyzowane zawieszenie tylnego koła na wahaczu oraz widelec teleskopowy, tyle że w również uproszczonej wersji bez tłumienia, konstrukcja widelca była oparta o stosowany wcześniej w SHL M05. M.in. dzięki uproszczeniom możliwe okazało się szybkie uruchomienie produkcji i już w grudniu 1954 wytwórnię opuściła seria informacyjna motocykli WFM M06.

W połowie 1955 roku produkcję tego samego modelu rozpoczęto w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku pod znakiem WSK. W późniejszych latach model M06 obie wytwórnie modernizowały niezależnie od siebie.

Motocykle skonstruowane w WFM: M06, M06R, M06-S34, M16 TARPAN

Skutery skonstruowane w WFM: (opisane osobno) M08 Osa M50 Osa, M52 Osa, M55 Osa, M57 Osa

Spis treści

[edytuj] Dane

WFM M06

[edytuj] Typ WFM-M06

  • wymiary:
    • długość całkowita - 2020 mm
    • wysokość - 980 mm
    • szerokość - 670 mm
    • prześwit - 160 mm
  • najmniejszy promień skrętu - 1800 mm
  • silnik
    • dwusuwowy jednocylindrowy z przepłukiwaniem zwrotnym
    • pojemność skokowa 123 cm³ (średnica cylindra - 52 mm; skok tłoka ­58 mm)
    • moc maksymalna - 4,5 KM przy 4250 obr/min
    • prędkość maksymalna - 70km/h

[edytuj] Galeria WFM-M06

[edytuj] Typ WFM M06-S34

  • wymiary:
    • długość całkowita - 2020 mm
    • wysokość - 980 mm
    • szerokość - 670 mm
    • prześwit - 160 mm
  • najmniejszy promień skrętu - 1800 mm
  • silnik
    • dwusuwowy jednocylindrowy z przepłukiwaniem zwrotnym
    • pojemność skokowa 123cm³ (średnica cylindra - 52 mm; skok tłoka ­58 mm)
    • stopień sprężania - 6,6
    • moc maksymalna - 6,5 KM przy 5000 obr./min.
    • liczba biegów - 3
    • masa motocykla - 100 kg
    • prędkość maksymalna - 80 km/h
    • zużycie paliwa - 2,2 litra na 100 kilometrów przy prędkości 50km/h

[edytuj] Linki zewnętrzne

Commons in image icon.svg

Tekst udostępniany na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.

Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.

Zasady ochrony prywatności O Wikipedii Informacje prawne