| FIS | |
| Producent | WSK Rzeszów |
| Okres produkcji | 1955-1959 |
| Miejsce produkcji |  Polska |
| Klasa | motocykl żużlowy |
| Silnik | 497 cm³ jednocylindrowy, czterosuwowy, górnozaworowy (OHV) |
| Długość | 2050 mm |
| Szerokość | 800 mm |
| Wysokość | 1140 mm |
| Pojemność baku | 2l |
| Masa własna | 92 kg |
FIS – jedyny produkowany w Polsce motocykl żużlowy.
Skonstruowany został w latach 1953-1954 w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Rzeszowie przez Tadeusza Fedkę i Romualda Iżewskiego, którzy byli pracownikami WSK i członkami rzeszowskiego klubu Stal. Stąd też wzięła się nazwa motocykla: Fedko-Iżewski-Stal.
W 1953 skonstruowano i wypróbowano prototyp silnika wzorowany na wiodącym wówczas brytyjskim silniku J.A.P. W 1954 mielecka WSK dostarczyła pierwsze ramy a wiosną 1955 zmontowano pierwsze motocykle FIS. Przez kilka lat FIS-y były podstawowym sprzętem żużlowej reprezentacji potem jednak zastąpiły je motocykle importowane. Część wycofywanych FIS-ów odsprzedano do różnych krajów. Produkcję ostatecznie wstrzymano w 1959 roku. Dziś zachowane egzemplarze są cenionymi na świecie obiektami kolekcjonerskimi.
