Wtryskiwacz

Wtryskiwacz - to integralna część starszych rozwiązań hydraulicznego systemu wtrysku paliwa którego zadaniem jest:

• podanie dawki paliwa pod odpowiednim ciśnieniem do komory spalania,
• zapewnienie odpowiedniego rozpylenia paliwa.

W przypadku wtrysku pośredniego dominuje konstrukcja wtryskiwacza typu czopikowego.

W przypadku wtrysku bezpośredniego dominuje konstrukcja wtryskiwacza wielootworowego.

Wtryskiwacze współpracują z:

• pompą sekcyjną
• pompą rozdzielaczową.

Wtryskiwacz jest połączony z pompą przewodem wysokiego ciśnienia.

Rozwój nowoczesnych form hydraulicznego systemu wtrysku paliwa, coraz ostrzejsze wymogi ekologiczne jakie muszą spełniać współczesne silniki wysokoprężne sprawia, że nowoczesne sposoby wtrysku paliwa (pompowtryskiwacze i common rail) są formami dominującymi w obecnych konstrukcjach silników wysokoprężnych. W najnowszych układach Common Rail do wtrysku bezpośredniego stosuje się coraz częściej wtryskiwacze piezoelektryczne zamiast elektromagnetycznych.

[edytuj] Bibliografia

1. Jan Werner Silniki spalinowe małej i średniej mocy. Wyd. II Wydawnictwa Naukowo - Techniczne Warszawa 1964 r.
2. M. Bernhardt, S. Dobrzyński, E. Loth "Silniki samochodowe". Wyd. IV WKiŁ 1988 r.
3. Bosch. Zasobnikowe układy wtryskowe Common Rail. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności sp. z o.o., Warszawa 2005 r.
4. H. Gunther. Układy wtryskowe Common Rail w praktyce warsztatowej. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności sp. z o.o., Warszawa 2010 r.